LADA 2131

[SP038 2999]

А лопнувший барабан можно в музей "поля чудес"  отправить

[Kenny444 800]

22 часа назад, павлик сказал:

Ох уж эти барабаны, когда-нибудь я их сниму у себя...

Как говорят советские инженеры - надёжнее и долговечнее дисковых тормозов, как на 124 фиате)

[павлик 1236]

16 часов назад, Kenny444 сказал:

Как говорят советские инженеры - надёжнее и долговечнее дисковых тормозов, как на 124 фиате)

И они были правы. Когда мне довелось подержать и покрутить в руках суппорта от Фиата, я был весьма разочарован их конструктивом, там не было привычных нам направляющих с пыльниками, но при этом скоба и цилиндр двигались друг относительно друга, за счёт трения))) Такая конструкция в лёгкую закиснет после первой же зимы.

[MOISEART 1152]

Подходила ТОшка по двигателю, колодкам, а на днях дал машину прокатиться. Её заправили лукойлом, после чего она стала глохнуть при приближении к резерву. Бывает после затяжных торможений, бывает стоя на холостых. В общем нужно было сливать бак. Как появилось место в боксе, сразу же его оккупировал и стал копать под диван. Под лючком на точках насосную станцию не обнаружил, и решил разобрать пока всё остальное, нужно же было ещё откусить двоишную "плазуспорт". На замену пошли 2123 пружины с жёсткой меткой, аммики "Hola s443/4".

Скинул подвеску, сравнил пружины - понял что станет ниже, сравнил амморты - понял что станет мягче. Да и ладно, всё равно ведь дело пахнет "авито". Деинсталировал лифт-проставки, запамятовав сток болты в гараже - укоротил и продолжил резьбу на имевшихся. Скидал подвеску, стал собирать тормоза и обнаружил что дед на ушинке продал мне диски старого образца. Ну значит так и не судьба мне диски поменять - проточил буртики лепестком и было уже полночь. Продолжение следует...

Езжу тестирую, понимаю что просядет. Выну толстые резинки из-под задних пружин, так чисто перекос убрать. Скакать на лежаках всё равно будет. Зато перед сейчас глотает как майбач. Надо будет таки добраться до насоса, скинуть весь пол под диваном и вынуть ещё проставки с под верхних шаровых, уж больно развал положительный. После этого всего и подмазывания ржавчины, можно готовиться к прощанию с самым надёжным автомобилем в моей линейке 77, 97, 17го года.