• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Sign in to follow this  
Followers 0
MOISEART

LADA 2131

93 posts in this topic

22 часа назад, павлик сказал:

Ох уж эти барабаны, когда-нибудь я их сниму у себя...

Как говорят советские инженеры - надёжнее и долговечнее дисковых тормозов, как на 124 фиате)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Kenny444 сказал:

Как говорят советские инженеры - надёжнее и долговечнее дисковых тормозов, как на 124 фиате)

И они были правы. Когда мне довелось подержать и покрутить в руках суппорта от Фиата, я был весьма разочарован их конструктивом, там не было привычных нам направляющих с пыльниками, но при этом скоба и цилиндр двигались друг относительно друга, за счёт трения))) Такая конструкция в лёгкую закиснет после первой же зимы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

IMG_20230630_175150.thumb.jpg.6f51aef3cfc43a468143736b1cfad806.jpg

Подходила ТОшка по двигателю, колодкам, а на днях дал машину прокатиться. Её заправили лукойлом, после чего она стала глохнуть при приближении к резерву. Бывает после затяжных торможений, бывает стоя на холостых. В общем нужно было сливать бак. Как появилось место в боксе, сразу же его оккупировал и стал копать под диван. Под лючком на точках насосную станцию не обнаружил, и решил разобрать пока всё остальное, нужно же было ещё откусить двоишную "плазуспорт". На замену пошли 2123 пружины с жёсткой меткой, аммики "Hola s443/4".
IMG_20230630_184436.thumb.jpg.1952d47903b2cc098c860bce224ea7c3.jpg

Скинул подвеску, сравнил пружины - понял что станет ниже, сравнил амморты - понял что станет мягче. Да и ладно, всё равно ведь дело пахнет "авито". Деинсталировал лифт-проставки, запамятовав сток болты в гараже - укоротил и продолжил резьбу на имевшихся. Скидал подвеску, стал собирать тормоза и обнаружил что дед на ушинке продал мне диски старого образца. Ну значит так и не судьба мне диски поменять - проточил буртики лепестком и было уже полночь. Продолжение следует...

IMG_20230630_184406.thumb.jpg.526c2a4012cde7439bdc4f5ea0010033.jpgIMG_20230630_214230.thumb.jpg.e59cfa271ff0fba8b2499dccb287212a.jpgIMG_20230630_231124.thumb.jpg.03aec5400fafa854509822a5d9df4ab7.jpg

Езжу тестирую, понимаю что просядет. Выну толстые резинки из-под задних пружин, так чисто перекос убрать. Скакать на лежаках всё равно будет. Зато перед сейчас глотает как майбач. Надо будет таки добраться до насоса, скинуть весь пол под диваном и вынуть ещё проставки с под верхних шаровых, уж больно развал положительный. После этого всего и подмазывания ржавчины, можно готовиться к прощанию с самым надёжным автомобилем в моей линейке 77, 97, 17го года. 

IMG_20230701_003849.thumb.jpg.78030602fbd781a3f45c652668e3ac6b.jpg

9

Share this post


Link to post
Share on other sites

Многие спрашивают про делифтованый геалентваген - пока что ещё со мной. Детоли между гаражами на чём то надо перевозить, да и температуры далеки от идеальных для прогулок на МТВ. Концепция не поменялась - как только что то из проектов поедет, выкину на авито - либо первому желающему в клубе(для выявления победителя предлагаю устроить драку). 

IMG_20240106_162257.thumb.jpg.e1bc9636000e7d5c98ffd5eeb8e0462b.jpg


После вынимания лифта полностью (оставил только дислокатор тяги панхарда), сделал схождение по рулеточке и счастливо путешествовал, со звуками скр скр на разворотах, которые постепенно усиливались и перемещались всё ближе к обычному движению. Как замаячил шанс офроуда - посчитал что пришло время решить этот вопросик, так как сурприз в поле в виде привода в руках меня не привлекал.

IMG_20240123_202345.thumb.jpg.632e31ca4197f58c4a1baff7c58c3107.jpg


Палка мимо щитка зашла прям в пыльник ещё летом за легендарными гаражами КАСа 27, и особо ничем не ухудшила и так уставшее состояние толи от лифта, толи от езды боком (хоть и по снегу), либо от комбинации факторов - решил сдать "прфессионалам" в NIVAMART, так как ни времени с 5 дневным графиком, ни тем более желанием её ковырять я больше не располагаю. Кошелёк конечно похудел знатно в тот день, и не сказать что я сильно доволен, учитывая вид некоторых хомутов и звуки при проезде лежаков, но кто я такой что бы судить суровый русский сервис...

IMG_20240126_160639.thumb.jpg.9c15aa092970003521b073ea99e64340.jpgIMG_20240127_232913.thumb.jpg.7a729021050a39ac0f5a383ad071e953.jpgIMG_20240127_133627.thumb.jpg.d23d53fb6dc5009432b1ec24b445c572.jpg

Так же новые шрусы оказались, каким то, новым образцом от урбана - без пластикового щитка, так что автомобиль теперь ещё более городской. Пружины с жёлтой меткой кстати пока не просели, клиренс держится на идеальном для меня уровне. 

Так же перед Игорой были решены (в очередной раз), проблемы с прямотоком до каталика, как и предвещали приёмная расстыковалась по второму шву, но хотя бы не сама а с небольшой помощью поребрика, с которого делифт спрыгивает менее уверенно...
IMG_20240127_235749.thumb.jpg.bf443d8a730655e6f685c986756db346.jpgIMG_20240127_235754.thumb.jpg.3ce63d346947a51997f384bb7982c7fe.jpgIMG_20240128_002212.thumb.jpg.bd557ab56e2cc8796185d609d39da9df.jpgIMG_20240128_004748.thumb.jpg.51388580469ca2310df76b26327a1f30.jpg

Притёр опять фланец, поменял прокладку, поставил на герметик, не перетягивал - хватило километров на двести. Эту культю похоже только менять на паук, она мертворождена - работать на 1.7 с доп сопротивлением в виде нейтрализатора...

IMG_20240128_140026.thumb.jpg.e80ade49fd5ad789e406dbd40a29035e.jpg

8

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, MOISEART сказал:

но кто я такой что бы судить суровый русский сервис...

Суровый русский....клиент?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

*Как здесь переводить в бывшие?*

Такие дела, внутри клуба появилась потребность в полном приводе родного производства. А я уже давно всем говорю, что "вот вот уже скоро, надо будет. Да пока детали возить не на чем"

IMG_20240310_153637.thumb.jpg.1e8c4b2c4d7cbff1d74fd58118e07491.jpg

Но слишком долго я уже размазываю, и поджирала финанс она метко, хоть редко и на расходники (ps: кпп, привода). 

Потому столкнувшись с настолько сильным желанием у меня её изъять не смел сопротивляться, отвёз в Нивамарт на грм, подключение зеркал и подмазывание всего что найдут в ходовке. Чтобы подготовить к тому что автомобиль уедет в область где не будет такого доступа к сервис. 

IMG_20240304_022118.thumb.jpg.118805373ca8897ddb87fd5e25194112.jpg

Нашли гидрики и распред, так что на этот раз инвестировали в мотор, поменяли в нём тот же "Shell" на котором он жил всю жизнь, и я наконец смог отрегулировать и нагреть зеркала, хоть и за 3 дня до расставания. 

Так же заново устранили гул подшипника и стук с правого переда что начался с замены шрусьев. 

IMG_20240311_131828.thumb.jpg.abe5dbdf6477109a6ed22cf37e19476a.jpg

Итак сегодня я стал пешеходом с двумя разобранными телегами, что по моим данным должно меня мотивировать, а значит - ускорить сборку..

Ведение темы в дальнейшем передаю @Годный Гид, спасибо за эту возможность. Сам я бы ещё долго собирался.

6

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, павлик сказал:

Значит это ещё не конец истории?)

Нет не конец) Артём купил машину для своего тестя, так что автомобиль будет под наблюдением) 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тёма, спасибо за ответственный подход и сопровождение. Все на клубном доверии (с)

Машинка пока в Кронштадте, переоформлена и ждёт ее, обратная установка фаркопа (спасибо Телепузику в жилетке, "смотрящему" по стоянке в МРЭО 5, на Трамвайном, который съел нам все мозги, пока мы были на площадке), замена лампочек, может успею поставить органайзер.

Машину дал на проверку мастеру (на фото со своим беговелом), чек-лист не дал, но, показал "увОжение".

Будет перегон на границу Псковской и Ленинградской областей, где обитает человек-тесть, очень ответственный (нет). Возможно, удастся вымутить машину обратно, через год-два. Надеюсь, будет радовать.

IMG_20240311_175206.jpg

IMG_20240311_210213.jpg

IMG_20240311_211431.jpg

@Shvenесли поделишься в личку ссылкой на органайзер, буду признателен

7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машина хорошая! Это личное мнение после более близкого знакомства) 

Вот честное слово- понравилась! Захотелось себе такую, ну после Весты конечно) или наоборот...) 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы там это, про самбукер не забывайте с организацией всея багажного отделения, он полноправный пассажир этого судна..:cray:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, MOISEART сказал:

Вы там это, про самбукер не забывайте с организацией всея багажного отделения, он полноправный пассажир этого судна..:cray:

Не исключено, что он может прописатся в жигулях) 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.03.2024 в 18:32, MOISEART сказал:

*Как здесь переводить в бывшие?*

Такие дела, внутри клуба появилась потребность в полном приводе родного производства. А я уже давно всем говорю, что "вот вот уже скоро, надо будет. Да пока детали возить не на чем"

IMG_20240310_153637.thumb.jpg.1e8c4b2c4d7cbff1d74fd58118e07491.jpg

Но слишком долго я уже размазываю, и поджирала финанс она метко, хоть редко и на расходники (ps: кпп, привода). 

Потому столкнувшись с настолько сильным желанием у меня её изъять не смел сопротивляться, отвёз в Нивамарт на грм, подключение зеркал и подмазывание всего что найдут в ходовке. Чтобы подготовить к тому что автомобиль уедет в область где не будет такого доступа к сервис. 

IMG_20240304_022118.thumb.jpg.118805373ca8897ddb87fd5e25194112.jpg

Нашли гидрики и распред, так что на этот раз инвестировали в мотор, поменяли в нём тот же "Shell" на котором он жил всю жизнь, и я наконец смог отрегулировать и нагреть зеркала, хоть и за 3 дня до расставания. 

Так же заново устранили гул подшипника и стук с правого переда что начался с замены шрусьев. 

IMG_20240311_131828.thumb.jpg.abe5dbdf6477109a6ed22cf37e19476a.jpg

Итак сегодня я стал пешеходом с двумя разобранными телегами, что по моим данным должно меня мотивировать, а значит - ускорить сборку..

Ведение темы в дальнейшем передаю @Годный Гид, спасибо за эту возможность. Сам я бы ещё долго собирался.

Если будет нужда в каких-либо транспортных средствах напиши, могу дать в пользование, ибо все скучает по паркингах и гаражам, а я все чаще на одной катаюсь, либо же вообще "на метре")
Теперь Ниву Спорт надо брать! :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Саndr95 сказал:

Если будет нужда в каких-либо транспортных средствах напиши, могу дать в пользование, ибо все скучает по паркингах и гаражам, а я все чаще на одной катаюсь, либо же вообще "на метре")
Теперь Ниву Спорт надо брать! :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Нива спорт это как нива только спорт. Можно сделать самому) 

Мы вот только что ездили в " Светофор " с @Годный Гид,  эта Нива и без всякого спорта :good2:нравится!

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.03.2024 в 16:40, Кирилл 210740 сказал:

Нива спорт это как нива только спорт. Можно сделать самому) 

Мы вот только что ездили в " Светофор " с @Годный Гид,  эта Нива и без всякого спорта :good2:нравится!

Почти закупились легендарным антифризом))

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Годный Гид сказал:

Почти закупились легендарным антифризом))

И масла чуть не взяли) 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0