Lada 1600i

[ChesnoK 5]

Вопрос, нужно ли с чем то завязывать задние чашки пружин??, по мне так там и так все хорошо.

Думается мне, что нужды в этом нет, местечко там жёсткое, а нагрузку испытывает мизерную, а вот задняя полка толковая, её бы ещё крест накрест на брызговики завязать :drinks_drunk:

[павлик 1583]

Там ещё будут распорки как в стоке сделано...

[Myxa_M 11]

Да, Павлик жгёт не по детски!!! Такая работа.... Надеюсь после токого мои ручки к болгарке не потянутся... :) Уважуха!

[Sam 2]

Потрясно, конечно!

[павлик 1583]

Добавлю несколько фот... всё получилось как и задумывалось, самое сложное позади, левая сторона пола будет малость переделана, но это уже по шаблону и гораздо быстрей ;-)

"Полка" доделана.

Усилитель/соединитель лонжерона.

Зафиксировал внутренний порог...

Приварил)))

Лонжерон...

[Даня 0]

нереально круто! ;-)

[Sphinx 195]

Охрененно.просто нет слов.

[metrolog 2194]

Красотищща.

[TonikX 0]

Даня, Sphinx, metrolog +1

[31337Ghost 4]

;-) Павлик строит танк - будет стены крушить ;-)

[Sam 2]

Щикарно! (с)

[павлик 1583]

31337Ghost, про облегчение я помню, все будет гуд)))

[Sam 2]

Ещё раз просмотрел фото и понял, насколько глубоко Павлик прочувствовал ситуацию. Вместо того, чтобы что-то там подрезать, выпрямлять и т.п. он просто поменял всё на заведомо прямое. Всё гениальное просто! Надо будет подумать, осилю ли я нечто подобное, пока ещё не поздно...

..

[павлик 1583]

Ой не советую, придётся менять всё, а подрезать и подгонять пришлось наоборот больше!, да и по цене не дешево, около 10к ушло на изготовление(материал+гибка): тоннеля, пола, внутренние пороги, различные лонжероны.

Тем более у тебя каркас, он нормально так жесткости добавит, главное чтобы пороги крепкими были.

[Sam 2]

Да не, пороги меня не беспокоят, в смысле, они-то как раз и беспокоят, поэтому и пойдут под замену сразу же, как возьмусь за машину. А вот в прямых полах что-то есть... Лонжероны-то тоже будут прямыми. Конечно, по-любому заморочек хватит, зато сэкономлю на пескоструе днища.

Паш, заморачиваться так, как ты, я не могу ни физически, ни морально.

[JEKA 22]

Так-так-так,мне как раз сейчас надо задумываться о материалах и кузовных деталях. где это изготавливалось? это контора? ценники? фото конечно впечатляют, титанический труд!

[павлик 1583]

JEKA, давай в личку...

[павлик 1583]

Ща под собрал и развернулся, успел порезать немного)), за апрель надо по любому с полами закончить! На улице она как игрушечная ;-)

[metrolog 2194]

без задних крыльев как-то пустовато. Чем-то на ниву похоже)))

[Arh 0]

Нормальный хэтчбек получился, вари петли на крышу :)

[ChesnoK 5]

Чем-то на ниву похоже)))

павлик наверное так и задумал ;)

Надо переднюю балку от Шнивы ставить и рассекать по говнам ;-)

[павлик 1583]

kot_vasya это для тебя, если нет в продаже, но очень надо, то можно)))

Уже во всю идут трудовые зимние вечера :smile1:

Вынужден был отрезать левый порог, с ним с самого начала был косяк, был минимальный зазор между ним и задней дверью, да что там говорить, если прикинуть заднее крыло и выставить дверь, снизу задевало((( Так же беспокоила левая стойка дверного проёма, делать так всё! Крыло тоже ампутировал, да и не жалко, замену нашел лучше, пара качественных и толстых передних крыльев, по сравнению с российскими на пол кило тяжелее)))

В общем найден был очередной толстый кооперативный порог, сделал на нём заходы под крылья. Стойку дверного проема отреза в месте с креплением под нижнюю петлю...

Усиливающая накладка, чтобы по шву не разошлось...

Далее будет как и по заводу, усиление под закладную петли, на стыках так же будет накладка...

[Sphinx 195]

Умения нет слов.реально даже не знаю как это описать на столько все чётко и охеренно что я больше не выложу свою кузовню.

[павлик 1583]

Sphinx, да ладно, ничего особенного, за то у тебя раньше поедет)))

[ghostrider 150]

Sphinx, если несколько раз переваривать одно и тоже место- можно добиться неплохих результатов, ко всему прочему Павлик дипломированный сварщик 4го разряда, его учили варить металл =)