Сракерский болид (с)

[Fakstrot 751]

4 часа назад, MOISEART сказал:

Скоро поедет..

в гараж через дорогу 

[SP038 3754]

11 часов назад, Fakstrot сказал:

в гараж через дорогу 

Еес!

[SP038 3754]

Плеснув свежего 95-го бензина в пыльную канистру, накинув минусовую клемму на аккумулятор, сракерский болид как ни в чём небывало запустился и громко затарахтел, привлекая тем самым внимание окружающих гаражан.

После короткого шоу "отстрелы на отсечке", под громкие комментарии типа "это что шеснарь?" и "работает как Хонда", "звучит не обычно", автомобиль проследовал к месту стоянки, чтобы освободить основной гараж для комфортной работы над кузовными элементами, подлежащими окрашиванию в новый цвет. 

По такому случаю даже был заменен баллон углекислоты: теперь можно еще один проект сварить.

Чтобы не очень расслабляться, было решено начать немедленно заниматься навесными панелями сракерского болида. Первой под руку попалась хлопушка багажника.

Родная оливковая эмаль и два слоя грунта под ней были тщательно зачищены, дабы избежать выхода продуктов коррозии на поверхность нового ЛКП. Вопреки советам типа "заматовать и облить", я потратил достаточно много времени, но зато смог локализовать и удалить мелкие очаги коррозии, образовавшиеся от мелких сколов по всей поверхности хлопушки.

С чистой совестью покрыл чистый металл кислотным грунтом, а ввиду того, что температура в гараже неплохо так превышала 20 градусов, то следом был разведен акриловый грунт черного цвета.

А пока я намешивал серый грунт, уже можно было наносить пару слоев сверху, что и было исполнено.

Теперь очередь за капотом - там есть куда руки приложить. Нужно и рихтануть, и шпакленуть. По древнему обычаю, ещё и герметиком пройтись надо, но это уже совсем другая история.

[SP038 3754]

За прошедший месяц я успел лишь немного позаниматься капотом: зачистил от старого ЛКП, рихтанул и совсем недавно загрунтовал по своей желто-черно-серой схеме 

Капот предстоит еще обмазать герметиком и отшпаклевать, но это уже совсем другая история. Примерно такой же план действий намечен по крышке багажника. Как сделаю - буду красить.

Затем буду делать двери, благо там не всё так сложно.

В перерывах между оказанием первой помощи одноклубникам, удалось замутить короткие сошки для исправления углов Аккермана, дабы не заламывать резину в поворотах 

Кондуктор ждал своего часа несколько лет, а сегодня как назло я забыл его взять с собой на встречу клуба, чтобы вернуть @павлику

[павлик 1561]

В следующий раз заберу))

[SP038 3754]

Проект не заморожен, он просто забуксовал в трясине жизненных обстоятельств 

*звуки зеленой листвы*

В субботу дошли руки до моих "любимых" дел - валил шпек, шлифовал, грунтовал. @Кирилл 210740 морально поддерживал и мы вместе дышали пылью от порика. 

Были допилены проблемные места, так что теперь остаётся лишь обдать это дело проявкой и вывести последние огрехи поверхности.

Наверное в следующий-последующий раз уже можно будет покрасить это дерьмо. А там только двери остаются, самое интересное... 

[SP038 3754]

В минувшее воскресение мне удалось позаниматься кузовней сракерского болида и даже весьма успешно.

Капот и крышка багажника были покрыты проявочным слоем эмали, а затем весьма скрупулёзно отшлифованы. Местами пришлось шпаклевать, а в последствии грунтовать.

Температура в гараже держалась порядка +22, что позволяло достаточно быстро изменять форму и цвет кузовных панелей.

Немного больше времени мне потребовалось на подготовку к окрашиванию из-за того, что эти работы я выполнял под зорким взглядом дочери (юзерам клубного чата превед).

Короче говоря, к покраске дело дошло только часов в 9 вечера. Оступать было некуда, на улице пошел снег, а это значит, что дочку можно послать делать снеговика.

Элементы я разместил в висячем положении, дабы не тратить время на переустановки и сушку и начал работать маляром.

Крышку багажника мне удалось покрасить достаточно хорошо, а вот во время покраски капота снеговик оказался готов и нужно было его обязательно посмотреть. В это время ворота гаража хлопали, как калитка на проходной, в результате чего температура внутри уютного гаражика резко упала. В общем, потекли слезы маляра и второй слой можно считать бракованным. 

Так или иначе, железки стали одного цвета с кузовом, а это большой успех. Дефекты я, если что, прямо на машине смогу устранить, ведь главное не останавливаться на достигнутом.

На следующих выходных попробую добраться до гаража, оценить ситуацию и принять решение. Возможно, что быстрее будет заматовать лицевую сторону, срезать капли, расположить капот на клубном столике и полить сверху новым слоем замечательной зеленой эмали.

[Fakstrot 751]

Если двери до нового года станут ровными и в цвет кузова - будет вообще зашибись 

[metrolog 2168]

Самая лучшая покраска -зимой. Мух нет, пыли нет. Темнеет рано.

[ghostrider 149]

Дети, это самое важное, мы ведь тоже были детьми..

[SP038 3754]

После недельной сушки, я всё же заматовал капот, срезал подтеки и облил детальки в горизонтальном положении, как советовал @павлик.

Получилось хорошо, поэтому следующее, что я с ними сделал - поставил на машину.

Нужно будет обязательно заполировать все соринки и рудименты от подтеков, но это уже совсем другая история.

С зарплаты прикупил еще пару банок просрочки Rand 394 и принялся работать с дверьми. Как раз, пока кузов проветривался, извлек со склада двери на левую сторону.

Заготовив коралловых кружочков, кордщетки и наждачку, принялся за самое простое - чистить новую дверь.

Схема покрытий всё та же: 

Следующей на очереди была многострадальная водительская калитка. Ход работ немного омрачала необходимость демонтажа всего-всего, но с другой стороны - хоть отвлекся от малярки.

Дверка весьма грустная, но я, как опытный некрофил, принял решение делать Франкенштейна: заваривать разошедшиеся кромки и кратеры от коррозии (привет @MOISEART).

Скриньте, интересно, через сколько зацветет.

К вечеру субботы дверка выглядела как-то так. Попутно были заварены отверстия под батоны #атшахи, ведь грядет custom downgrade.

Ну а сейчас, дверка болтается на подвесах в ожидании шпека и лучшей жизни.

 

[MOISEART 1455]

17 часов назад, SP038 сказал:

привет @MOISEART

17 часов назад, SP038 сказал:

грядет custom downgrade

кек, добро пожаловать в клуб

[павлик 1561]

Ну вот, другое дело, так хоть полировать меньше придется, сейчас хоть и прохладно, но зато мухи не летают и пыли меньше. 

Кстати, я б антресоли пленкой затянул и степлером приколотил, там основная масса сора может между досок вылезти...

И на новую дверь рекомендую наружную ручку примерить. Помню у меня отверстия чуть ниже были и при установленной ручки, была сверху щель, в итоге напильником расстачивал, чтоб её приподнять. И бывает выштамповка которая под пальцы, упирается раньше времени в ручку и из-за этого, после того как притянешь, под ней появляются неровности на лицевой части пенки.

А так конечно, с новым железом приятнее работать, чем жуков выводить)))

 

[SP038 3754]

5 часов назад, павлик сказал:

Кстати, я б антресоли пленкой затянул и степлером приколотил, там основная масса сора может между досок вылезти...

Я из принципа не затягиваю. По моей статистике, сора летит одинаково 

[Ghoste Rose (Vitalii) 34]

Очень интересно увидеть уже итог)