Глохнет, зараза...

[Шайтан 0]

Такая вот у меня проблема появилась: стала вдруг моя машина глохнуть - завожу, всё нормально... поработает немного и глохнет. Может поработать полминуты, может 5 минут, результат один - по всем ощущениям как-будто бензин кончается, снимаешь крышку карбюратора - в поплавковой камере уровень в норме, поменял бензонасос, перебрал карбюратор (даже генератор на всякий пожарный перебрал :) ), проблема осталась... Даже не знаю что ещё может быть ???

[Shpakis 1]

А после того, как заглохла - сразу заводится?

[Шайтан 0]

А после того, как заглохла - сразу заводится?

Нет, постоит 2-3 минуты, снова легко заводится, но потом всё повторяется и глохнет

[PND 1]

У меня то же самое, сегодня первый раз проявилось, обычно на холодной погоде появляется. Зашину заводишь, всё ок, стоит на подсосе. Чутка работает обороты падают и машина глохнет. После чего снова заводится и всё ок. ХЗ в чём дело, прошлой зимой то же самое было.

[Шайтан 0]

Но у меня она всё равно глохнет, причём при любой погоде (когда жара стояла и сейчас). Причём на прогретой то-же самое.

Кстати, для уточнения, зажигание у меня БСЗ, недавно поставил электровентилятор 2106.

[metrolog 1992]

Но у меня она всё равно глохнет, причём при любой погоде (когда жара стояла и сейчас). Причём на прогретой то-же самое.

Кстати, для уточнения, зажигание у меня БСЗ, недавно поставил электровентилятор 2106.

Какой карб стоит? Стоит-ли электромагнитный клапан (клапан ЭПХХ) на карбе и работает-ли он? Глохнет только на холостом ходу или с открытым газом и на подсосе тоже глохнет?

[Шайтан 0]

Какой карб стоит? Стоит-ли электромагнитный клапан (клапан ЭПХХ) на карбе и работает-ли он? Глохнет только на холостом ходу или с открытым газом и на подсосе тоже глохнет?

Карб стоит 2107 с эл.клапаном (проверен, работает). Глохнет во всех режимах.

[Shpakis 1]

А пробка на бензобаке у тебя герметичная стоит?

Бывает - если сифон на бензобаке забит, то образуется вакуум и насосу не прокачать.

Открываешь пробку, она делает примерно "Ффок!" и порядок.

[Шайтан 0]

Проверял, трубка вентиляционная чистая, продувается легко, насос бензин тоже качает замечательно (проверял: шланг с карба в бутылку)

[spbstreet 0]

В трамблере БСЗ есть оптический датчик (датчик холла), его поменяй, это скорее он глючит, на коммутатор левые сигналы приходят и машина глохнет.

[Шайтан 0]

В трамблере БСЗ есть оптический датчик (датчик холла), его поменяй, это скорее он глючит, на коммутатор левые сигналы приходят и машина глохнет.

Ну во-первых датчик Холла не оптический, а электромагнитный... во-вторых есть у меня хитрая приблуда для проверки БСЗ (вместо коммутатора подключается) МД-2 называется, им проверял - всё в норме...

Короче я уже мозг сломал с этой траблой, второй месяц машину не могу на ход вернуть, ужо и не знаю что делать :roll:

[spbstreet 0]

Ну электро магнитный на классику уже заменили на оптику, у меня по крайней мере оптика, а если у тебя электромагнитный, то вот эта падла точно глючит, у батька на УАЗе он долго мозг выносил, пока оптику не поставили. А во вторых этот тестер не покажет если датчик слегка подгорел, он показывает только целостность цепи, и не обязательно что все цело.

[Даня 0]

имхо может быть виновата контактная группа замка зажигания.

...хотя бред наверное...

[Arh 0]

А свечи при этом заливает?

[Andy 0]

Карбюратор, насос, бензин. Порешал эти проблемы и такая ерунда прекратилась. Было год назад опять, но я тогда халявным бензинчиком разжился. Слил и отсеял бензобак, опять в норме.

[Krodorg 0]

Глохнет сразу, как будто заглушил, или постепенно?

[Шайтан 0]

Глохнет сразу, как будто заглушил, или постепенно?

По ощущениям похоже как-будто обсыхает (обороды резко падают, на педаль газа не реагирует и глохнет)

Цепь бензобак-насос-карбюратор проверял в первую очередь - всё в порядке

[Sam 2]

Уровень топлива в поплавковой камере отрегулирован? По описанию похоже на заклинивание иглы.

[Шайтан 0]

Уровень топлива в поплавковой камере отрегулирован? По описанию похоже на заклинивание иглы.

Я уже писал выше, что уровень топлива в поплавковой камере в норме, игольчатый клапан тоже заменил... Результата нет.

[Sam 2]

Ну, поменяй карбюратор, что ли. На какой-нибудь заведомо рабочий. Чтобы хотя бы определить, в чём же именно проблема.

[Шайтан 0]

Ну, поменяй карбюратор, что ли. На какой-нибудь заведомо рабочий. Чтобы хотя бы определить, в чём же именно проблема.

Вот в том и косяк, что уже поменял (то-есть собрал новый из двух старых), а проблема остаётся :roll:

[Sam 2]

Вот в том и косяк, что уже поменял (то-есть собрал новый из двух старых), а проблема остаётся :roll:

Значит, нужно смотреть зажигание.

Вообще слышал, что при нагреве частенько начинают глючить коммутаторы... Не пробовал менять?

[Шайтан 0]

Поменян уже коммутатор и катушка, трамблёр в порядке, проверено... В чём-то другом проблема, сам не пойму...

[павлик 1424]

Противоугонок никаких не стоит?

В тот момент когда заглохла, не пробывал сразу же проверить искру, и при снятой крышке кастрюли посмотри, если на газ нажать прыскает ли с носика ускорительного насоса.

Свечи норм?

[Шайтан 0]

Противоугонок никаких не стоит?

В тот момент когда заглохла, не пробывал сразу же проверить искру, и при снятой крышке кастрюли посмотри, если на газ нажать прыскает ли с носика ускорительного насоса.

Свечи норм?

Без всяких противоугонок; искра есть, проверено; бензин прыскает; свечи новые Бош (заодно проерял и с нашими АПС)...

Короче мистика :roll: