• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Ярослав

ВАЗ-21013 1200L Konela

193 posts in this topic

Только что, Kenny444 сказал:

Вода с бензином не смешивается)

Так а я не про воду))) Воду, если она есть, сливать надо)))
Или пол-литру внутрь. Не в себя, в бак. Помогает!)

2 минуты назад, павлик сказал:

Если бак без покрытия внутри, он как и пустая железная канистра  покроется ржавчиной...

Как ржавчина на стенках бака мешает эксплуатации автомобиля? На дне может и мешать, но мы ведь практически никогда не храним авто с абсолютно сухим баком)

У меня хранится кое-чего в гараже. Если все это заправлять до упора - я разорюсь нафиг)))) А так - хранится и хранится. Баки пока не сгнили, хотя им уже далеко не первый десяток лет идет. А учитывая то, в каких условиях и сколько лет большинство из этого хранилось до меня - при мне они точно не сгниют))))))

Хотя бак Москвича-таки сгнил. Но не со дна - с крышки, со стороны багажника)))))))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, A_nikolaenko сказал:

Как ржавчина на стенках бака мешает эксплуатации автомобиля? На дне может и мешать, но мы ведь практически никогда не храним авто с абсолютно сухим баком)

Да ни как, просто лишний мусор в баке после неё плавает))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я вот считаю бак перед хранением надо снимать, а ещё двигатель, мосты и салон разобрать.

Тогда очень годно хранится :dry: А иногда и подольше, а уж как удобно всё промывать... 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10/18/2022 в 01:06, MOISEART сказал:

А я вот считаю бак перед хранением надо снимать, а ещё двигатель, мосты и салон разобрать.

Тогда очень годно хранится :dry: А иногда и подольше, а уж как удобно всё промывать... 

Поддержу, я почти всё промыл уже

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На неделе дед съездил в гараж и поставил машину на подпорки, дабы уберечь ретро-парадную М145 от ненужных деформаций. Заодно обнаружилась поломка - из стыка мотора и коробки натекла небольшая лужа моторного масла, видимо, потёк задний сальник коленвала. Ну очень не хочется мне туда лезть, но после зимы нужно будет проверить, сколько вытечет. Если много, то грядёт замена. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ой не факт, что задний сальник. Хотя снять стартер и все видно будет. Если сзаду клапанной крышки течет, то тоже может вытекать между мотором и кпп.
При стоянке там ничего не вытечет. Уровень масла ниже сальника.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Ярослав сказал:

ретро-парадную М145

Некошерно. И-151 должна быть!)

 

8 часов назад, Ярослав сказал:

видимо, потёк задний сальник коленвала

Скорее сальник первичного вала КПП. Частенько бывает. Задний сальник КВ на моей памяти не тек ни разу.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, A_nikolaenko сказал:

И-151 должна быть!)

Не, вообще там должна быть МИ-16, так как совсем поздняя машина уже. Но М-145 такая же по размерности, плюс ее делают до сих пор, так что типА безопасно ездить на ней по сравнению с тридцатилетними покрышками)  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Ярослав сказал:

Не, вообще там должна быть МИ-16, так как совсем поздняя машина уже

Чего-то вроде нет. На 2101 она не шла. Она ж выше и тяжелее! На 2103 да, ну так там и мотор бодрее и редуктор другой.

И-151 не так давно новую тоже видел, может и делают еще. Да и не вижу проблем в 30-летней резине. Тебе же не на гонки на ней! Если она не гнилая и не винтом - ничего криминального не будет!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так-то И-151 тоже до сих пор делают, АлтайШина.

А вот ни Ми-16, ни М-145 на 2101 не ставились с завода.

Хотя владельцы ставили всё, что угодно.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дед говорил, что с финки машина приехала на Ми-166 или Ми-16 (точно не помнит). Я склонялся к тому, что это заводская резина стояла. Вполне возможно, что за границей успели поменять колеса уже. Что ж, будем стремиться к И-151) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дилеры могли поменять резину. НО! Они бы точно не ставили ничего советского.

В кап. странах хорошей резины хватало с избытком.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотя я и не собрался покупать осаго на себя в этом году, но охота оказалась пуще неволи. Сэкономить решил простым до безобразия способом: купить полис не на год, а на полгода. Но идея чуть было не разбилась в щепки благодаря двум страховым агентам. Одна вообще якобы не смогла оформить полис меньше, чем на год. А другая могла оформить лишь с дополнительной страховкой еще за тысячу сверху. Попробовал вбить сам данные в калькуляторе РЕСО, но выдавало ошибку в наименовании модели. В конце концов наудачу вбил данные в Альфастраховании, и, на удивление, система дала оформить полис. И это при том, что оба агента "пытались" оформить мне полис именно там. Получилось сэкономить более пяти тысяч, чему я очень рад. А страховых агентов, похоже, лучше обходить стороной. Так что после прошлогоднего перерыва снова смогу полноценно ездить на Жигулях)

Ну и основная хорошая новость: машина ожила и уже проехала круг по гаражам! Дед снова съездил в гараж и разобрался со стартером. Проблема оказалась в выносном реле, клеммы которого окислились. Само же втягивающее дед проверил на снятом стартере - оно живое. Также были отрегулированы пружинки в трамблере, теперь разгон должен стать получше. Единственный выявленный косяк - помаргивающая лампа зарядки. Видимо, с проводкой еще нужно будет поработать. Но, думаю, к началу сезона машина вполне готова) 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Ярослав сказал:

Попробовал вбить сам данные в калькуляторе РЕСО, но выдавало ошибку в наименовании модели. В конце концов наудачу вбил данные в Альфастраховании, и, на удивление, система дала оформить полис. И это при том, что оба агента "пытались" оформить мне полис именно там. Получилось сэкономить более пяти тысяч, чему я очень рад. А страховых агентов, похоже, лучше обходить стороной. Так что после прошлогоднего перерыва снова смогу полноценно ездить на Жигулях)

На самом деле не сами агенты твари, а их работодатели. Так ставят условия, что честно работая ничего не заработаешь. Я пытался в марте в ГОЛОВНОМ офисе альфа страхования получить страховку на 3 месяца, написал рукописно заявление (а образцов заполнения нет у них, пришлось по пунктам писать то, что есть у меня). Так получил отказ по причине "Неправильно заполнено заявление". Плюнул , послал в пень их и купил (пусть и на год) электронный полис в ингосстрахе.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

В субботу-таки удалось открыть сезон)
Приехав утром в гараж на электричке, обнаружил там деда, который настраивал зажигание на копейке. После всех его настроек машину я буквально не узнал - валить стала намного резвее. На всякий случай он сопроводил меня до Лета на своей машине, но по дороге проблем никаких не возникло, а значит, машина окончательно пробудилась от зимней спячки.
На самом открытии сезона также никаких проблем не возникло, разве что погода была прохладная.

12.thumb.jpg.98db2d3738fe6a041d1fdd272710e70f.jpg

16.thumb.jpg.33e68c276ceacd84938c40968d35e563.jpg

17.thumb.jpg.1cfe9dae24a86ed80222680499571b0d.jpg
Приехав в гараж, наконец-то наклеил молдинги на пороги. Дед их купил больше года назад, но я всё никаких не решался. А тут пришёл ответ от организаторов майского парада - нужно поставить молдинги. Так что наклеил) Концевики пока не ставил, так как сзади под них отверстий нет, а спереди закрыты заглушками. Может быть, посажу их на двухсторонний скотч.

13.thumb.jpg.8bfbea11fbe4c1d8d551017358cf17e4.jpg

7

Share this post


Link to post
Share on other sites

За прошедшую неделю закрыл два "висяка" - забрал бескамерные диски у Blind и финское стекло (с некоторыми другими запчастями) у kot_vasya, за что им огромное спасибо!

Диски отдал деду, он отвезет их на дачу, где я летом покрашу их в серый цвет. Он уже свозил их в мастерскую, дабы проверить на кривизну. Мастер оценил состояние на твердую четверку. Правке на станке подвергся, как и предполагалось, только один диск. После покраски соберу эти диски на резине Кама, которая у меня лежит для "повседневной" езды. 

1111.thumb.jpg.f9fae0c46e09dab9a1044965a3ab6da2.jpg

К kot_vasya ехал за стеклом, а в итоге он одарил меня еще всякими железягами, в частности, комплектом салазок, ступицей, полуосью и еще рядом приятных мелочей. Всё это так или иначе пригодится при сборке 01, которой уже ой как хочется позаниматься. 

По машине - дед около недели назад ездил в гараж и заменил ремень генератора, вроде бы, помаргивание лампы зарядки прошло. Так что, скорее всего, проблема была в задубевшем от времени ремне. 

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приготовил копейку к параду)

Приклеил новую наклейку на заднее стекло. Макет делал сам, у папы на работе ее распечатали. Единственное, получилось слегка прозрачнее, чем надо. Но зато вражеский язык не так бросается в глаза:biggrin1:

g3.thumb.jpg.0cfa33cf18064ee1a28cec6bf237ba16.jpgg2.thumb.jpg.019b25b66ad370dd2428e4b8ff9ff6e0.jpg

После запуска мотора снова начала моргать лампа зарядки. Подкинул запасное реле - моргнула раз 5 и перестала бесится. Нужно будет внимательно чистить все провода. 

Выгнал машину из гаража и намыл с шампунем. Потом натер полиролем капот, крышу и крышку багажника. После поставил концевики на молдинги порога. Передние защелкнул в штатные отверстия, задние посадил на двухсторонний скотч. 

Ехать с Волхонки пришлось по каду через Кронштадт, так как был уже вечер, и пробки в городе стали восьмибалльными. 

По дороге скоропостижно скончался мафон. Сначала пропал звук, а через полминуты запахло горелым. Что в нем сгорело - одному богу известно. Но обнаружилось, что один из его проводов какого-то хрена оголен и просто болтается в бардачке. Возможно он и стал причиной. Хотя я даже не открывал бардачок с прошлого года, и на открытии сезона ничего не отрыгнуло...

Также более весомая потеря - стало спускать переднее левое колесо. Повезло, что именно этот диск у меня с хампами, поэтому при езде покрышка не сползла. Косяк заметил только во дворе у дома. За 4 часа после поездки колесо полностью спустило, так что завтра увидите меня с насосом - всё нормально) 

g4.thumb.jpg.a299dd5646dd56936e646f8b7723d14f.jpg

Хламовничек:

g1.thumb.jpg.f4dbff49bfede61e9fe22468e664f3ee.jpg

7

Share this post


Link to post
Share on other sites

С начала сезона АКБ от копейки стоял в москвиче. Он уже старый и полудохлый. После разрядки из-за соскочившего провода возбуждения зарядил его дома. Хватило завести машину пару раз. Дальше после поездки на дачу проверил напряжение - а он почти не заряжен. Простоял на зарядке он ещё одну ночь. Ситуация не улучшилась. 

В общем, дорога ему одна - вмитол. 

Сдал его и купил новый Тюменский, обошёлся со скидкой в 3300. Поставил его как раз в копейку, пускай в ней новый будет) IMG_20230623_154004.thumb.jpg.0caebe8d7f82ab93e4597209e783503a.jpg

 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кузовню на копейку собираю уже лет 5. Но пол багажника как-то всё не удавалось найти. 

Случайно попался на Озоне, решил заказать. Качество удивило, обычно новодел в руках страшно держать) 

1703772694758.jpg

5

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, павлик сказал:

Прям то что надо. Сколько стоил?

Вот он https://ozon.ru/t/2J48zbp

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где-то за городом, очень... 

Ну не собирался я смотреть авито, оно само! Вылезает мне в рекомендациях объявление с мотором от копейки. И что же я вижу, подогрев двигателя! Сразу смотрю описание, и да, мотор с финки, а пробег заявлен в 40 000. Сомнений не было, надо брать. Да, подогревов у меня уже пару штук есть. Но я хотел найти рабочий и точно такой, как у меня стоял из финки. А тут то, что надо, и целый. 

Вчера созвонился, а сегодня с папой, за что ему огромное спасибо, съездили в Кронштадт (Привет Кириллу и Артёму!) и забрали реликвию.

Сам мотор снят n-нное количество лет назад с финской пятёрки, которую привезли в Россию, но по причине высокой стоимости растаможки пустили в разбор. 

Мотор частично разобран, так как голову снимали и хотели продать отдельно, но что-то бизнес не пошёл. Плюс нет генератора, стартера, карбюратора, свечей и трамблера.

Зато в"подарок" владелец-дедушка накинул ещё один распредвал с постелью, бензонасос, клапанную крышку и стартер. 

Внутри помимо масла всё ещё залито соляркой (судя по аромату), зато ржавчины не видно. 

IMG_20240110_145156.thumb.jpg.1f263c58b04143db477a9c5adcda1da6.jpgIMG_20240110_145203.thumb.jpg.8c5f4f67ae0bc77c57dc18bd61bdfda2.jpgIMG_20240110_145250.thumb.jpg.b8d34ad49277e42138684fd33fe7bf9f.jpgIMG_20240110_145309.thumb.jpg.e5d72221dd29f5adfe795f53f017bdec.jpgIMG_20240110_145530.thumb.jpg.e2eeb5c680b921aa8408cf769c46e01b.jpg

Закономерный вопрос - а нафига оно мне?) Основное, конечно, подогрев. Плюс на моторе стоит ещё икспартный масляный фильтр, который можно будет отмыть и сохранить для "коллекции". Но помимо этих артефактов радует сохран мотора. Маховик хотя и ржавый, но без выработки. Мотор крутится легко. Внутри всё достаточно живое. Думаю, целый комплект советских запчастей мне не помешает) Тем более, что можно его разобрать, помыть, собрать обратно и иметь готовый запасной агрегат. 

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Взаимный привет! Надо было в гости заскочить) А где именно двигатель продавали? 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Кирилл 210740 сказал:

А где именно двигатель продавали? 

Гаражи на ул. Восстания. Был очень удивлен, что их там так много:shok:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now