Ярослав

ВАЗ-21013 1200L Konela

137 posts in this topic

Только что, Kenny444 сказал:

Вода с бензином не смешивается)

Так а я не про воду))) Воду, если она есть, сливать надо)))
Или пол-литру внутрь. Не в себя, в бак. Помогает!)

2 минуты назад, павлик сказал:

Если бак без покрытия внутри, он как и пустая железная канистра  покроется ржавчиной...

Как ржавчина на стенках бака мешает эксплуатации автомобиля? На дне может и мешать, но мы ведь практически никогда не храним авто с абсолютно сухим баком)

У меня хранится кое-чего в гараже. Если все это заправлять до упора - я разорюсь нафиг)))) А так - хранится и хранится. Баки пока не сгнили, хотя им уже далеко не первый десяток лет идет. А учитывая то, в каких условиях и сколько лет большинство из этого хранилось до меня - при мне они точно не сгниют))))))

Хотя бак Москвича-таки сгнил. Но не со дна - с крышки, со стороны багажника)))))))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, A_nikolaenko сказал:

Как ржавчина на стенках бака мешает эксплуатации автомобиля? На дне может и мешать, но мы ведь практически никогда не храним авто с абсолютно сухим баком)

Да ни как, просто лишний мусор в баке после неё плавает))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я вот считаю бак перед хранением надо снимать, а ещё двигатель, мосты и салон разобрать.

Тогда очень годно хранится :dry: А иногда и подольше, а уж как удобно всё промывать... 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10/18/2022 в 01:06, MOISEART сказал:

А я вот считаю бак перед хранением надо снимать, а ещё двигатель, мосты и салон разобрать.

Тогда очень годно хранится :dry: А иногда и подольше, а уж как удобно всё промывать... 

Поддержу, я почти всё промыл уже

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На неделе дед съездил в гараж и поставил машину на подпорки, дабы уберечь ретро-парадную М145 от ненужных деформаций. Заодно обнаружилась поломка - из стыка мотора и коробки натекла небольшая лужа моторного масла, видимо, потёк задний сальник коленвала. Ну очень не хочется мне туда лезть, но после зимы нужно будет проверить, сколько вытечет. Если много, то грядёт замена. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ой не факт, что задний сальник. Хотя снять стартер и все видно будет. Если сзаду клапанной крышки течет, то тоже может вытекать между мотором и кпп.
При стоянке там ничего не вытечет. Уровень масла ниже сальника.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Ярослав сказал:

ретро-парадную М145

Некошерно. И-151 должна быть!)

 

8 часов назад, Ярослав сказал:

видимо, потёк задний сальник коленвала

Скорее сальник первичного вала КПП. Частенько бывает. Задний сальник КВ на моей памяти не тек ни разу.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, A_nikolaenko сказал:

И-151 должна быть!)

Не, вообще там должна быть МИ-16, так как совсем поздняя машина уже. Но М-145 такая же по размерности, плюс ее делают до сих пор, так что типА безопасно ездить на ней по сравнению с тридцатилетними покрышками)  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Ярослав сказал:

Не, вообще там должна быть МИ-16, так как совсем поздняя машина уже

Чего-то вроде нет. На 2101 она не шла. Она ж выше и тяжелее! На 2103 да, ну так там и мотор бодрее и редуктор другой.

И-151 не так давно новую тоже видел, может и делают еще. Да и не вижу проблем в 30-летней резине. Тебе же не на гонки на ней! Если она не гнилая и не винтом - ничего криминального не будет!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так-то И-151 тоже до сих пор делают, АлтайШина.

А вот ни Ми-16, ни М-145 на 2101 не ставились с завода.

Хотя владельцы ставили всё, что угодно.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дед говорил, что с финки машина приехала на Ми-166 или Ми-16 (точно не помнит). Я склонялся к тому, что это заводская резина стояла. Вполне возможно, что за границей успели поменять колеса уже. Что ж, будем стремиться к И-151) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дилеры могли поменять резину. НО! Они бы точно не ставили ничего советского.

В кап. странах хорошей резины хватало с избытком.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now