• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Wonderer

Флуд 2 :)

1604 posts in this topic

Вопрос к знатокам редукторов. Сегодня что-то зашумело в р-не заднего колеса, причину найти не смог, пока искал - шум пропал. Вевесил машину на домкрате, решил включить передачу, чтоб одно колесо закрутилось и послушать что и как. Включаю первую, меееееедленно отпускаю сцепление - машина пытается ехать. Нажимаю на тормоз, отпускаю сцепление - машина глохнет, вывешеное заднее колесо не крутится. Вообще. Что это может быть? Оно же на всех заднеприводных машинах крутиться должно? Авто - Ford Sierra MKII 1,6 OHC.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Нажимаю на тормоз, отпускаю сцепление - машина глохнет, вывешеное заднее колесо не крутится.

Так ты ж нажатием на тормоз вывешенное колесо тоже блокируешь?

На Сиерре есть чему шуметь, там по два шруса сзади с каждой стороны.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Arh, радуйся, у тебя стоит блокировка дифференциала! :biggrin1: :biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так ты ж нажатием на тормоз вывешенное колесо тоже блокируешь?

Вот же я олень!!! :biggrin1:

Но без тормоза тоже не крутилось а активно глохла. Потестил на укатаном снегу - сначала копает двумя колесами, через метр-полтора уже только одним. Значит редуктор как минимум не заварен :) Фишка в том, что на Сиерры кажется LSD редукторы с завода ставили на какие-то, отсюда вопрос и возник. Так что хз :)

А тер кажется локер - два пистона наполовину вышли.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Фишка в том, что на Сиерры кажется LSD редукторы с завода ставили на какие-то
Ford Sierra MKII 1,6 OHC

Не в этой комплектации точно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен. Но какая-то непонятность пока имеет место быть. Хотя... не исключено, что природа "типа блокировки" может таиться в отсутствии масла в редукторе, я до туда еще не добрался :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так он бы выл страшным голосом, без масла-то?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
MKII

Может быть и лсд редуктор,особенно если "широкий"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Черт его знает. Редуктор не воет, но непонятки продолжаются. Сегодня на подъезде к работе хруст вернулся, и его удалось сохранить до парковки. Если ехать с этим хрустом очень медленно и выжать сцепление - машина немного притормаживает, останавливается и откатывается назад сантиметров на 20-30. Это на ровной поверхности. Напоминает старые игрушечные машинки, которые назад оттягивались и ехали вперед, только наоборот :)

А по лсд нагуглил инфу о том, что они точно ставились на полноприводные скорпы и сиерры + рандомные партии моноприводных, без какой-либо систематизации. А учитывая возможность колхоза - встретить их теперь можно где угодно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
полноприводные скорпы

почти на все,особенно актуально с 90х годов.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не смог открутить развальные болты рычага. Отрезал болгаркой. И тут понял свой косяк: передний болт вынимается нормально, а задний вынимается внутрь балки!!! Ну не знал я... Обрезок удалось достать через отверстие в балке. Как теперь новый туда запихнуть?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я уже не помню как,но засовывал! Так что думай

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

запихивать используя ловкость пальцев.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

К новому болту привязать за резьбу леску тоненькую, потом леску засунуть в балку с помощью чего угодно протолкнуть в отверстие. Ну а дальше все просто.

Но и ручками можно изловчиться.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я иногда мечтаю взять на работу криворукого карлика с длинными кривыми пальцами :biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а че, на встречи не ездит никто? заезжал-никого... :biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я хотел, да что-то как-то не срослось.

Хоть один раз-то можно не приехать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Болтик этот за 15 минут затолкал, исользуя проволочку, т.е. за нее вытягивал его.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смею предположить, что кожух такой на приборке чтобы максимально защитить саму приборку от солнца. По своему опыту скажу, что на такой приборке ничерта не видно, даже если солнце светит почти сбоку. Так что боковые щитки и глубоко утопленная приборка - это хорошо. Наверное.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now