-
Announcements
-
Информация для новых участников 03/07/24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
SP038
Администратор сайта-
Content count
7423 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
885
Posts posted by SP038
-
-
8 минут назад, Матвей сказал:Вентилятор лузер?
Лузер у меня сейчас стоит, но он слишком толстый и это мне не нравится, так как он порой задевает решетку радиатора.
Новый вентилятор - это китайский вентилятор для кондиционера RC-U0126 на 120 Ватт для установки перед радиатором (тип PUSH).
Заказывал на озоне, с третьего раза пришел правильный
0 -
Отпуск давался мне не так уж легко, чтобы я мог проводить время в гараже, но я кое-что успел поделать
Спустя тысячу миллионов лет, я заменил ручку открывания капота на новую. По случаю даже поставил замок капота, трапецию дворников и раритетные сикалки.
Фунтициклирование не проводил, рано еще. Но очень бы хотелось. Надо стекла пихать.
А чтобы стекла пихать, надо с потолком разобраться. Старый потолок был уже изрядно потрепан в оконных проемах, поэтому я принял решение о его замене. Спасибо @Ярослав за подгон новодельного потолка. Он как нельзя кстати подходит под концепцию автомобиля.
А вот с обивкой задних стоек все было плохо еще очень давно. На сей раз я решил обновить и их заодно - вырезать из старого потолка. Ну а чо - колхозненько!
Под рукой как всегда было все, но не то, но я справился. Даже скобки кастомные изготовил.
Результат не заставил себя долго ждать.
Кожа молодого дермантина вновь радует меня своим поливинилхлоридным матовым блеском.
На очереди установка переднего бампера. Кронштейны, имеющиеся у меня в запасе, оказались шестёрочными, посему на помощь мне пришел озончик. Заказал самодельные кронштейны из 5мм стали с цинковым покрытием. Чутка запилил, подварил и получил копеечные.
Так же приобрёл замену своему зеленому вентилятору. Должен выдавать 1050 м³/час, надеюсь хватит.
В следующей серии будет установка бампера и стекол, не переключайтесь.
10 -
Лучше поздно, чем никогда! С дрям!
0 -
Крепко зашел.
Можно попробовать отрихтовать, но мне кажется , что в идеал уже не вывести - слишком растянут металл и место неудобное.
0 -
8 часов назад, Shturman47reg сказал:Парни, может у кого есть или кто знает ищу куплю дверь заднюю правую в белом цвете в хорошем состоянии. Именно белую ищу)
На БК бывает мелькают двери за недорого. А белый какой? 233?
0 -
Да, бывают такие случаи... Сочувствую.
Но не стоит отчаиваться, двери все-таки не дефицит. А если каркас двери и правда цел, то можно отделаться заменой пенки.
1 -
Не смотря на зимнюю погоду, открытие сезона можно считать исполненным! Клуб вновь показал себя, как одних из самых организованных коллективов сегодняшней тусовки. Приехали, собрались, выстроились и стартанули на выставку - ну, круто же!
На выставке ребята тоже хорошо себя проявили - не стыдно за экспонаты.
Жаль, что не смог подольше с вами там потусить, но зато есть чем поделиться:
https://vk.com/album-66539_307168089
5 -
2 часа назад, Саndr95 сказал:А на дустере разрешено ретро-сезон открывать?
Только зимний
1 -
С погодкой нам в этом году не очень везет, поэтому я поеду на Весте, про голубой вагон даже спрашивать не стал.
Ввиду некоторых изменений в общем расписании, сообщаю следующее:
Сбор объявляется с 9:00 до 10:00 на парковке ТРК "Лето" со стороны Пулковского ш. на участке вдоль 5-го Предпортового пр. Стараемся собираться обособленно, чтобы не зависеть от остальных автоколонн.
Старт колонн в сторону экспофорума намечен на 10:30, чтобы к 11 часам все успели разместиться на парковке КВЦ.
В 11:30 ожидается традиционное обращение Ильи Сорокина к участникам автопробега. Обещают промокод на онлайн-покупку билетов на выставку со скидкой.
До скорого!
1 -
29 минут назад, igorich сказал:у тебя ступичные колпачки в комплекте шли? а на что меняешь?
С завода стояли только сзади.
Спереди сам ставил от Логана. Сейчас буду менять на такие же, металлические. На озоне комплект заказал.
0 -
11 часов назад, ghostrider сказал:Диски не выбрасывай, можно точнуть и положить в запас.
Я их упаковал в коробки и оставил до лучших времён
Вдруг будет возможность к токарям в гости заехать 
0 -
На одометре Уэсты уже 42500км, но она все так же молода
Еще по осени, когда я менял колеса, заметил, что остаток колодок на передних тормозах весьма и весьма куцый. Думал дотянуть до ТО-45000, но после активной езды тормоза стали посвистывать и немного мылиться, что косвенно указывает на перегрев.
Диска осталось еще порядочно - 19.8 мм (22,5 в номинале), но производитель рекомендует при таком износе менять. В этих ваших тырнетах нищадные автолюбители катают диски аж до 16 мм, периодически протачивая их.
Но ладно диски еще более-менее живые, так колодок около 4мм осталось. Вот они и стали мылиться.
Делать нечего - пора ехать на Ушинку к дяде Коле.
Купил, значит, комплект дисков BAPCO (бапко) фром Чайна и колодки из разряда "попробовать хваленые" БЕКО Тольятти (безасбестовые, не магнитные).
На все ушло меньше 5к рубликов, что не может ни радовать, а то мне еще на гажули много чего нужно купить.
Вооружившись скромным набором инструментов, принялся вызволять колодки и снимать суппорта. Гайковерт в этом деле просто офигенный помощник.
На обе стороны ушло чуть больше получаса, а удовлетворения еще минимум на 30 тыс. км.
Жаль, что колпачки ступичные мне только-только пришли, так бы еще и их поменял. Ну, ничего, впереди смена колес - тогда и заменю.
За минувшие выходные накатал около 100 км, тормоза нормальные, но колодки, сцуко, подсвистывают изредка. Еще не знаю, бесится мне из-за этого или нет
6 -
По сложившейся традиции, поздравлю на любимом форуме
@TER, с Днём Рождения тебя! Желаю тебе крепкого здоровья, благополучия тебе и твоим близким, ну и годных ретро-движух!
1 -
Задняя правая дверь, как обычно, доставляет мне хлопот: все дело в том, что дверной проем не совсем соответствует заводским параметрам
Как всегда, на помощь приходят резиновые буфера, брусочки и физика. Ну и немного технологических прокладок под петли Однако, даже с полным набором перечисленных инструментов, не всегда удается достичь желаемого результата. Вот тогда на помощь приходит кувалда.
Те, кто читают клубный чатик, обратили внимание, что рамка двери упиралась в среднюю стойку. Мне пришлось деформировать рамку двери, но этого было недостаточно - зазор был слишком маленьким, что-то около 1мм.
Вчера я откувалдосил верхнюю часть стойки, чтобы попросить ее немного подвинуться, зашпекал все это дело, грунтанул по старой памяти и залил в 394 цвет.
Осталось ещё чуточку поиграть с положением двери в проёме и будет лучше. На радостях даже молдинг водостока прицепил, подготовил кронштейны заднего бампера с резинками и сам задний бампер. Да и поставил сразу его.
Надо уделить немного внимания плафону подсветки номера и сигналу заднего хода, куда просятся винтики из нержавейки.
В отпуске перетяну потолок и обивки задних стоек, да стекла запихаю наверное, а потом начну по низам шуровать: проводку плести, ковры стелить и все такое...
12 -
Благодаря усилиям @Semtex, к юбилею, из закромов Родины была извлечена архивная фотохроника событий 2006 года.
Делимся аутентичными кадрами с уважаемыми одноклубниками:
1) Рождественская сходка у СКК в 2006 году
2) Первая днюха Клуба - 26 марта 2006 года
3) Сходка у СКК 15 апреля 2006 года
4) Июньская сходка
5) Настоящий Street race в Колпино - 10 июня 2006 года1 -
Сегодня поздравляем с Днём Рождения отца Кронштадтского кастомайзинга @Кирилл 210740!
Желаю крепкого здоровья, железного терпения, финансового благополучия и хороших друзей.
1 -
Добрый день, друзья!
Как и год назад, открывать ретро-сезон мы будем вместе с нашими друзьями и коллегами-ретроводами.
В связи с этим, объявляется общий сбор ретро машин 12 апреля (в субботу) с 9:00 до 11:00 на парковке у ТРЦ "Лето" (на Пулковском шоссе).
Старт колонны в 11:00.
Едем в сторону г. Пушкина по маршруту: Пулковское ш., д.25/1 (ТРЦ "Лето") — Пулковское ш. — Петербургское ш. — стоянка для посетителей Экспофорума.
Купить билеты: можно тут. До полуночи действует промокод CLUB35 на 50% скидку.
Просим привести авто в порядок! Особых требований к автомобилям не предъявляют, но на развалюхах приезжать точно не стоит, прошу понять.
На самой выставке будут автомобили наших одноклубников и друзей! Считаю необходимым их поддержать ;)
Прошу принять участие в опросе!
4 -
16 часов назад, Sheremus сказал:есть ли какие-то баночные варианты 483 цвета в доступе или его готовый рецепт ?
Рецепты у всех разные из-за разных пигментов у разных колористов. Можно узнать, например, какой рецепт был у @TER на его единичке.
Самым правильным решением (если прям хочется аутентичный цвет) будет демонтаж лючка бензобака, полировка его внутренней стороны и снимать цвет оттуда.
16 часов назад, Sheremus сказал:может кто-то задавался вопросом обновления маркировки на стёклах и каким образом их восстанавливают ? хочется облагородить потёртые буквы
Коллеги из Тольятти упарываются и изготавливают новые стекла с ретро-маркировкой под месяц и год выпуска авто. Насчет восстановления маркировки не слышал.
16 часов назад, Sheremus сказал:по какому мануалу можно восстановить правильный размер того или иного крепежа
Бумажный каталог для ВАЗ-2101 в помощь. Там ближе к концу все метизы с кодами и размерами.
1 -
Сегодня денек удачный - сразу три копейки
Добро пожаловать!
По вопросам: поможем, подскажем. Главное, задавай вопросы
2 -
Давненько не обновлял тему сракерского болида, так что держите новости
Очень я не люблю собирать двери, но приходится этим заниматься, ведь без них машина не похожа на себя. Ничего сверхъестественного при сборке не делал: все обработано воском, крепеж, замки, ограничители, уплотнители, бархотки и молдинги новые. Клеенку двери сделал из мягкого стекла (силикон) толщиной 0.8мм. Подкладывать под бархотку не стал, закрыл только обивку двери. Низ клеенки заправил в каркас двери, чтобы туда стекал конденсат и прочие осадки.
На задней двери повторил примерно то же самое. Так же, использовал новые замки и весь крепеж - щелкают кайфово.
Чтобы завершить образ по левой стороне, накинул "клюшки", а потом и молдинг водостока. Все предварительно обработано воском, а пружинные крепления клюшек вообще посадил на автопластилин.
Следом, на заднюю панель установил одну из немногих оригинальных деталей этой машины - шильдик Lada от финского дилера Konela.
За последний гаражный день успел лишь покатать машину внутри гаража, чтобы сместить ее влево для начала работ с правыми дверцами.
Сценарий уже был отработан, однако не все шло по плану. Если слева у меня установлены оригинальные ограничители дверей производства ДААЗ, то на правую сторону я приобрёл пару ограничителей Сан-Д. Во-первых, пружину пришлось догибать, во-вторых корпус был сварен параллелограммом и он попросту не вставлялся в окошко двери. Что поделать, пришлось уговаривать!
Контактно-точечная сварка моментально разрушилась при попытке вернуть форму прямоугольника, поэтому в ход пошел полуавтомат. И так сразу на двух ограничителях.
Под конец гаражного дня третья дверь была готова и отрегулирована.
На сладенькое я оставил заднюю правую дверь: там надо будет колдовать с подкладками, а может даже что-то подшлифовать. Но это уже совсем другая история...
17 -
Добро пожаловать! Зелёных прибавляется
2 -
А, ну ограничение связано с тем, чтобы обычный пользователь форума не мог его завалить спамом. Были прецеденты с ботами, поэтому введено ограничение.
Для членов клуба ограничений таких нет. Так что в дальнейшем, если у вас появится желание стать членом нашего сообщества, проблем с публикацией фото не будет.
Как стать членом клуба описано здесь. Так же, приглашаем в наш чат.
Пока что рекомендую воспользоваться компрессором изображений и сжать их до приемлемых размеров, чтобы можно было добавить сразу с десяток фото.
Видео из VK и YouTube встраивается по ссылке.
1 -
Добро пожаловать!
Автомобиль достаточно аутентично выглядит для пробега в 90к.
Откуда узнали о Клубе?
Если есть проблемы с добавлением изображений, пришлите мне пожалуйста скриншот ошибки. Тут вариантов не много: либо разрешение фото очень большое, либо это таинственный jpeg с айфона.
0 -
@Nikita Bagaev, молодец, что решился поделится частичкой истории своего автомобиля с одноклубниками.
Кто видел живьём, наверняка уже спросили что хотели, а многие приходят в Клуб, взглянув на машины с форума. И каждая такая тема на форуме - это +1 к живым Жигулям в Питере. Это ценно.
1
in КОПЕЙКИ КЛУБА
Posted
Добро пожаловать в Клуб!
Видно, что машина попала в хорошие руки
Пиши еще, будем следить за историей твоей 011 