• Показать все категории

    Новости

    SP038
    Приветствуем всех гостей клубного сайта и поздравляем с минувшим Днём Весны и Труда!
    Настало время рассказать о том, как мы провели апрель. Начнем, пожалуй, с одного из ключевых событий месяца - участия в выставке "Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина". Традиционно, выставка проводится в середине апреля и занимает целый павильон в КВЦ "Экспофорум". Как и прежде, на три дня павильон становится настоящим миром автомобилизма 20 века: представлены практически все виды транспорта мировых производителей, бережно сохраненные до наших дней. В их числе, естественно, были и наши любимые Жигули, причём в достаточно широком ассортименте.
    В текущем году, наш Клуб был представлен на выставке в обновленном составе. Впервые участие приняли @MOISEART, @Саndr95 на белых универсалах ВАЗ-2102, а так же @Дмитрий Куликов на своей ВАЗ-21013 и @VTL на ВАЗ-21011. Второй раз в ОГИС принимал участие @Ярослав на своей Lada 1200L Konela. Как и в прошлом году, наш стенд был оформлен одним блоком с клубами LADA Vintage и Жигули из Ленинграда, что весьма органично смотрелось в рамках тематики выставки - своеобразный уголок Питерских жигулистов.

    Открытие ретро-сезона, традиционно приуроченное к выставке, состоялось 12 апреля. Из года в год общее открытие ретро-сезона набирает все больше и больше участников, даже не смотря на капризную апрельскую погоду. Текущий год не стал исключением и для нашего Клуба: уже в четвертый раз мы открываем сезон с коллегами по цеху.

    Не смотря на по-настоящему зимнюю погоду, Клуб вновь показал себя, как одних из самых организованных и многочисленных коллективов ретро-тусовки: подняв клубный флаг, дружной колонной мы отправились к месту проведения выставки точно по графику, чтобы поддержать своих друзей, участвующих в экспозиции. Что выставка, что открытие сезона прошли весьма успешно и без неприятных приключений, и это не может ни радовать.
    Если вам по какой-либо причине не удалось принять участие в открытии сезона, предлагаем взглянуть на атмосферный видеоролик от @Ghoste Rose (Vitalii) и окунуться в пучину событий второго дня выставки.

    Ни для кого не секрет, что в этом году первая модель Волжского автомобильного завода отмечает 55-летие. И для нас, 19 апреля - всегда своеобразный праздник, который всегда особо выделен в календаре. На сей раз отмечать его мы решили на колесах - устроить автопробег на Жигулях в честь очередной годовщины, ведь мы любим ездить на своих Жигулях (и любим их за то, что они ездят).
    Вечерний вояж состоялся 18 апреля, накануне знаменательной даты и собрал больше четырех десятков тематических автомобилей - классических Жигулей. В этот вечер компанию нам составляли участники клубов LADA Vintage и Круиз_СПб.

    Организацией мероприятия занимались @Ghoste Rose (Vitalii) и @HKResolut. Маршрут пробега был составлен так, чтобы посетить живописные и культовые места нашего города: начальной точкой был Смольный собор, далее колонна следовала по Невскому проспекту до Биржи, минуя Петропавловскую крепость, затем двигалась в сторону Петроградки с финишем на Газпром-Арене.
    Вечерние пробеги всегда запоминаются своим непередаваемым шармом, когда красота городской архитектуры дополняется блеском хрома и яркими цветами классических кузовов под теплым светом городских фонарей - вы только взгляните:

    В апреле к клубу присоединились новые участники @Ахмед, @Палыч и @Виталий 21011. Виталий поделился на форуме историей своей 011:
    Последний весенний месяц готовит для нас насыщенные выходные, запоминайте:
    24 мая состоится юбилейный ретро-парад в рамках фестиваля SPbTransportFest. Открыта регистрация участников.
    25 мая состоится закрытая выставка-экскурсия, приуроченная к открытию выставки "Секретный гараж Андрея Ткаченко" в Музее Военно-морской Славы (г. Кронштадт).
    31 мая состоится традиционный 6 майский выезд.
    Сезон в самом разгаре, поэтому, если не хотите ничего пропустить, следите за новостями сайте Клуба и обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм, добавляйтесь в чат и заглядывайте на страничку в Now.
    SP038
    Как и раньше, в клубном календаре 19 апреля отмечено синим цветом - это своеобразный праздник! Нашим любимым Жигулям исполняется 55 лет!
    19 апреля 1970 года в 7 утра была завершена сборка первых шести автомобилей ВАЗ-2101.
    Сборку автомобилей осуществили слесари-сборщики главного конвейера В. Присяжнюк, И. Осипов, В. Гусев, В. Орлихин, В. Глазунов и их товарищи. Первый автомобиль ВАЗ 2101 синего цвета (483) свёл с конвейера итальянский шеф-инструктор Бенито Гуидо Савоини, пять остальных (1 синий и 4 вишневых (181) ) – начальник участка цеха №45-3 СКП В. Сафонов.
    Поздравляем жигулистов всех поколений! Берегите свои машины, храните историю и радуйтесь каждой минутой за рулём своей любимой машины.
    SP038
    Добрый день, дорогие друзья!
    На календаре 1 апреля - день смеха, но для нас начало апреля всегда связано с ключевыми событиями: день рождения Клуба и открытие сезона. Уверены, что многие с нетерпением ждут, когда можно будет вызволить свои Жигули из гаража, а так же усердно готовятся к началу сезона. Однако до открытия сезона еще целых две недели, а мы ещё не отчитались за март.
    Начнем, пожалуй, с самого значимого события марта - празднования 20-летнего юбилея Клуба! Традиционно, мы отмечаем день рождения Клуба в последнюю субботу марта, в день, когда состоялась первая встреча Питерских копейководов в 2005 году.
    За прошедшие 20 лет Клуб пережил достаточно много взлетов и падений, но за последние годы наконец обрел стабильность и устойчивость, свойственную при достижении совершеннолетия.
    Клубный юбилей мы решили отметить в закрытом формате, пригласив только членов Клуба и ветеранов нашей организации, среди которых основатель Клуба @Semtex. 
    Празднование проходило в лофте, что позволило нам в довольно уютной и красивой обстановке провести время и пообщаться: вспомнить истоки движения; рассказать о том, как стали частью Клуба; поделится опытом. 
    На проекторе то и дело листались пыльные страницы форума, в поисках архивных фото и видео из давно минувших дней. Открытый микрофон занял основную долю мероприятия, сблизив коллектив еще больше. Атмосфера мероприятия была по-настоящему дружеской, как будто три поколения Жигулистов собрались в гаражах. 
    Не обошлось и без подарков: помимо клубных значков с силуэтами ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102, в этом году администрация подготовила эксклюзивные часы и ключницы, расписанные мастером вручную.

    Многие спрашивают, почему циферблат выполнен в виде половин колеса от ВАЗ-2101 и колеса с диском ATS Classic. Ответ кроется в многолетней философии Клуба, где любители стоковых машин и гонок могут свободно существовать вместе, органично дополняя друг друга и поддерживая баланс сил.
    Празднование юбилея длилось чуть больше 4 часов, которые пролетели совершенно незаметно, оставив после себя только светлые эмоции и вдохновение. Такие события запоминаются на долго, так что есть предпосылки для того, чтобы чаще практиковать подобный формат мероприятий.
    Ввиду того, что все участники были сильно вовлечены в происходящее, фотографий получилось совсем немного, но они есть:
    Следующим событием, которое стоит отметить в итогах марта, является участие нашего одноклубника @Fakstrot в съемках сюжета для телепередачи "Тебе водить", которая выходит на "Телеканале Санкт-Петербург".
    Уже не в первый раз наш Клуб привлекают к съемкам подобного характера, ведь интерес к ВАЗовской классике так и не угасает.
    Сюжет посвящен 55-ой годовщине выпуска первой модели Жигулей и тому, как классический автомобиль чувствует себя в обстановке современного мегаполиса.
    Сюжет с "единичкой" смотрите с 12:10.

    Видимо, с каждым годом приглашения на подобные съемки будут приходить все чаще. Благо, что нам есть чем порадовать публику.
    Помимо упомянутых событий, произошло довольно много интересного и на форуме: за март у нас прибавилось аж 5 машин.
    @RHS поделился с нами историей своей "Охры" 1975 года.


    @Nikita Bagaev рассказал о своей семейной машине.

     
    @Antiheads поделился с нами своей гаражной находкой - ВАЗ-2101 1971 года выпуска.

     
    @Ахмед в этот же день рассказал нам о своей "единичке" в приятном зеленом цвете.

     
     
    Так же, на форуме появился представитель Беларуссии @Sheremus из Минска. Встречайте  ВАЗ-2101 1973 года в синем цвете.

    Надеемся, что ребята будут регулярно пополнять свои темы свежими записями о работе над своими единичками и вдохновлять остальных на новые свершения.
    Что касается членства в нашем Клубе, то полноценными участниками в этом месяце стали @Nikita Bagaev, @RHS, @FuksD,  @Металлоприемка №0. Остальным, оставившим заявки на вступление в Клуб, остается либо рассказать о своей машине на форуме, либо приехать на встречу Клуба.
    Кстати, совсем скоро состоится открытие сезона, приуроченное к выставке ретротехники "Олдтаймер-Галерея Или Сорокина".  Состоится оно в субботу, 12 апреля.
    Прокатимся колонной до КВЦ "Экспофорум", поддержим одноклубников, принявших участие в экспозиции ОГИС и отлично проведём время в компании единомышленников.
    Напоминаем, что в текущем году Клуб на выставке будут представлять автомобили одноклубников @MOISEART, @Саndr95, @Ярослав, @Дмитрий Куликов, @VTL.
     
    Вот, вроде бы все, что вспомнилось из событий марта.
    Чтобы не пропустить, следите за новинками сайте Клуба и обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
     
     
     
     
    SP038
    В конце марта наш Клуб отметит 20-летие. В честь празднования этого знаменательного события, организовано мероприятие для участников Клуба, которое состоится 29 марта.
    Мероприятие доступно для Членов Клуба.
    Подробная информация на форуме:
     
    SP038
    Всем доброго дня!
    Совершенно внезапно наступила весна: для нас март - это особенный месяц, но сначала надо закрыть долги перед зимой и подвести итоги февраля.
    Начнём, пожалуй, с первой открытой встречи Клуба в этом году. На сей раз мы попробовали новую локацию для проведения встреч Клуба: парковка ТРК "Мега-Дыбенко". Помимо просторной парковки, нас привлекла транспортная доступность для одноклубников из северных и южных частей города, а так же наличие поблизости хорошей пиццерии.
    Программа мероприятия подразумевала общий сбор участников, живое общение непосредственно у автомобилей, затем желающие могли проследовать колонной до ресторана и поужинать в кругу единомышленников. Собственно, так оно и получилось.

    Солнечная погода, легкий мороз и ровный снежок в совокупности с дружеской атмосферой - это то, что нужно для того, чтобы дождаться прихода весны. Не смотря на зиму, копеек на встречу приехало достаточно много: целых 8 машин. Людей приехало еще больше.
    В этот раз администрация подготовила новый тираж клубных наклеек в трёх вариациях: классическая, белая и уменьшенная (для боковых форточек). К удивлению, самыми популярными стали белые наклейки с упрощённым дизайном. Не смотря на морозную погодку, многие наклеили стикеры прямо на встрече.
    Как водится, не обошлось и без рукоприкладства: кому карбюратор подкрутить, кому ГРЗ перевесить. С Жигулями скучно бывает только тем, кто на них не ездит.

    После того, как основная масса участников собралась на парковке, мы дружно двинулись покорять пиццерию, где мы оказались в районе 17 часов. Не обошлось и без сложностей: даже с учетом того, что столик был заблаговременно зарезервирован, пиццерия была не готова к такому наплыву посетителей. Мы вновь заняли практически весь зал заведения. Впрочем, это никак не отразилось на качестве пищи и атмосфере мероприятия. За общим столом беседы не утихали вплоть до 20 часов вечера: обсудили машины, планы на лето, выставку в рамках ОГИС 2025 и, конечно же, празднование 20-летнего юбилея Клуба.
    Окунуться в атмосферу Клубной встречи и посмотреть, как это происходило, можно в галерее:
    Плавно переходя от встречи к новостям, отметим одну новую "Конелу" нашего Клуба: @Ярослав устроил дебют своей третей копейки на февральской встрече.

    Чуть позднее, о своей "голубой мечте" рассказал @FuksD - у него одна из самых ранних копеек в Клубе. Встречайте, ВАЗ-2101 1972 года в светло-голубом цвете:

    Следом на форуме появилась вторая копейка @restroder, которую он называет Eva. Это ВАЗ-2101 1976 года выпуска со сложной историей и радужными перспективами.

    В завершение обычно следует анонс предстоящего мероприятия, но он будет неполноценным. Следующая встреча будет проходить в закрытом формате: 29 марта 2025 года мы будем отмечать день рождения Клуба.
    Подробная информация, место встречи и программа мероприятия будет опубликована в закрытом разделе не позднее, чем за 2 недели до события.
    Чтобы не пропустить, следите за новинками сайте Клуба и обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
    SP038
    Доброго дня, друзья!
    Первый месяц нового года подошел к концу и можно подвести первые итоги клубной деятельности за январь, дабы не нарушать устоявшийся порядок.
    По-традиции, начну с ключевых событий, а к ним относятся, как известно, мероприятия Клуба вне интернет-пространства. И первым таким мероприятием стала "закрытая" встреча в гараже администратора.
    Для тех, кто ещё совсем недавно, напомним: "закрытые" встречи доступны лишь членам Клуба. Это сделано из-за того, что обычные встречи Клуба собирают большое количество людей и, как правило, половина из них приезжают спонтанно и не являются членами Клуба. Кроме того, вносить какой-либо вклад в деятельность Клуба многие из новичков даже не собираются: не вникая в устройство нашего сообщества, приезжают просто потусить. Лишь единицы действительно интересуются сообществом и хотят быть его частью. Ввиду того, что Клуб является сообществом, где основная масса людей лично знакомы, а на сайте Клуба опубликованы их личные данные, существует категория "закрытых" встреч. 
    Встреча 18 января была приурочена к завершению большого этапа в очередной перестройке сракерского болида - завершению малярных работ.
    Мероприятие продлилось без малого 7 часов, однако и этого времени было не достаточно для того, чтобы обсудить все интересующие темы. Конечно, наличие вкусного шашлыка и напитков, позволяло провести в гараже целые сутки, но тогда дело бы дошло до сборки болида и покатушек. Поэтому мы обошлись лишь экскурсией и демонстративным запуском бывалого строкера на низком блоке.
    Типичный гараж 3х6, полувековые Жигули, дружеская атмосфера в кругу представителей нескольких поколений жигулистов, объединенных одним увлечением - так можно описать минувшую встречу. В гаражной сходке участвовали представители первой Клубной формации, такие как @JEKA, @metrolog ,
    @павлик и @pitbull, а так же совсем новички @Валерий Журков и @Александр Кутузов. Основную массовку, конечно, составляли завсегдатаи клубных мероприятий: @Ярослав, @Pedro, @Кирилл 210740, @Годный Гид, @restroder, @SeallD, @Саndr95, @Металлоприемка №0.
    Резюмируя, можно однозначно заявить, что январская встреча стала показательной, как в части единства, так и по части взаимопонимания в рядах Клуба, и задала тон на весь предстоящий год.
    Напомню, чтобы участвовать в закрытых встречах, нужно всего лишь стать частью Клуба.
    Следующим событием месяца, по его масштабам, стало появление нового партнёра в лице СТО Чужих нет.
    СТО специализируется на обслуживании широкого спектра автомобилей, в том числе и классических. На подъемниках сервиса нередко можно увидеть как Porsche, так и типичную ВАЗовскую "семёрку".
    Обращаем внимание, что это не реставрационная мастерская, а рядовой автосервис для проведения планового технического обслуживания. Здесь вы без проблем сможете заменить масло, обновить резино-металлические шарниры подвески и провести диагностику двигателя, трансмиссии и тормозов перед летним сезоном.
    При наличии наклейки vaz2101.spb.ru на автомобиле - гарантирована скидка от 5%!
    Более подробно о СТО Чужих нет вы можете узнать на форуме:
    Как и в прошлом году, Клуб планирует принять участие в ежегодной выставке ретро-автомобилей "Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина", которая проходит в апреле на площадке КВЦ "Экспофорум" c 11 по 13 апреля.

    В этот раз мы решили более широко представить Клуб, тем более, что из года в год качественных экспонатов становиться всё больше и больше. И если в прошлом году мы выставляли 3 машины, то в этом году Клубный стенд будут представлять сразу 7 автомобилей:
    1) @Дмитрий Куликов - ВАЗ-21013 '85

    2) @павлик - ВАЗ-2101 '80 (участник ОГИС 2023, ОГИС 2024)

    3) @Fakstrot - ВАЗ-2101 '74 (участник ОГИС 2023, ОГИС 2024)

    4) @Саndr95 - ВАЗ-2102 '74

    5) @Ярослав - ВАЗ-21013 '87 (участник ОГИС 2024)

    6) @MOISEART - ВАЗ-2102 '77

    7) @VTL - ВАЗ-21011 '80

    Теперь перейдём к жизни Клуба в интернете, и начнём, пожалуй с самого главного (а главное - это форум (с)). За минувший месяц на форуме появилось сразу несколько новых автомобилей, и, что самое интересное - не только Питерских!
    1) @Матвей из Иваново решил примкнуть к нашему кругу и рассказал о своём новом увлечении, которое ему подарила "Баба Капа" - ВАЗ-21013.
    2) @Pavel78 поделился короткой историей преображения своей "единички" 1973 года. Надеемся, что в скором времени он раскроет больше интересных подробностей из жизни бывалой машинки и расскажет о планах на будущее.
    3) @Валерий Журков так же рассказал нам о своей "тройке", однако подошел к этому весьма основательно. И это вполне объяснимо - он теперь полноправный Член Клуба. Рекомендовано к просмотру любителям много почитать и поразглядывать фотографии того, как машину приводят в порядок.
    Вы наверняка заметили, что в логотипе сайта появилось число 20 - мы начинаем готовится к празднованию 20-летнего юбилея с момента образования нашего Клуба.
    В честь юбилея будет подготовлен тираж клубных наклеек нового формата - на треугольную форточку (трепещи, @Pedro), а так же тираж наклеек прошлого дизайна.
    Помимо наклеек, заказаны памятные значки из латуни, которые впервые были представлены в 2020 году, когда Клуб отмечал 15-летие образования партией 15 штук.
    В этом году тираж значков составляет 20 штук. Забронировать значок можно уже сейчас:
    Разумеется, это не всё, что мы готовим к юбилею - будут еще эксклюзивные сувениры. В скором времени раскроем еще немного подробностей по нововведениям к юбилею.
    Переходя к анонсу, обрадую тех, кто не смог попасть на январскую встречу - февральская встреча будет открытого формата.
    Следующее мероприятие Клуба запланировано на субботу 15 февраля. Обращаем внимание, что место встречи перенесено на парковку ТРК "Мега-Дыбенко".
    Сменить место дислокации решили ввиду стремительно растущей загруженности парковки у "Радуги". Новое место сбора позволит без труда собраться в спокойном месте (на дрифт-площадке, к примеру).
    Встреча пройдёт в традиционном формате и завершится посещением пиццерии PIZZARONI на ул. Крыленко.
    Подробности о мероприятии и схема проезда доступна на форуме:
    Не забывайте следить за новинками на форуме и сайте Клуба, обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
    SP038
    Приветствую вас, дорогие друзья!
    Чтобы не нарушать сложившуюся традицию, отчитаемся за уходящий год и вспомним ключевые события 2024 года. Подводя итоги уже шестой раз, хочется отметить тот факт, что информации с каждым годом накапливается все больше и больше, а так же растёт число наших единомышленников. Мы по-прежнему любим свои Жигули, чиним свои Жигули, строим свои Жигули и ценим свои Жигули, ну и, как показывает практика, поддерживаем тех, кто влип в Жигули.
    Как обычно, начнем итоги со статистики за 2024 год:
    - проведено 16 клубных мероприятий (из них 12 общих, 4 закрытых);
    - одноклубники приняли участие в 2 фестивалях и 1 выставке;
    - за год в Клуб вступило 10 человек.
    Одним из ключевых событий уходящего года по праву является день рождения Клуба - мы отмечали 19 лет со дня основания сообщества в Санкт-Петербурге.
    Ко дню рождения Клуба были изготовлены эксклюзивные настенные часы, циферблат которых выполнен из оцинкованного стального листа толщиной 1,5мм методом лазерного раскроя и гравировки, окрашен кислотным грунтом, черной базисной эмалью и акриловым лаком.
    Узор состоит из композиции узнаваемого силуэта первой модели Жигулей и башни ЦНИИ РТК. Цифры выполнены оригинальным шрифтом с приборной панели ранних ВАЗ-2101. Часы предназначались для вручения активным членам Клуба за заслуги и лояльность к сообществу.
    Ко дню рождения Клуба так же был разработан вариант визитной карточки, которую можно вручать новым знакомым вместо пресловутой листовки.

    Следующим ключевым событием весны, в апреле, было участие Клуба в выставке ОГИС 2024, где Клуб выставил 3 автомобиля. Наши одноклубники очень долго и серьезно готовились к участию в ОГИС 2024: были оформлены стойки с информацией, подготовлены раздаточные материалы и фальш-номера.
    Участие в ОГИС приняли @павлик на своей Lada 1800R, @Fakstrot и его Ласточка, а так же @Ярослав и его Lada 1200L Konela.
    Благодаря усилиям этих товарищей, в копилке Клуба появился еще один диплом участника!
    Помимо выставки в павильоне КВЦ "Экспофорум", огромное скопление ретро-техники  можно было встретить на ближайшей парковке: друзья и одноклубники, представители различных автомобильных сообществ и гости из других городов приехали открыть сезон в Петербурге на своем автомобиле и посетить уникальную выставку.
    В мае состоялся ежегодный Петербургский парад ретро-транспорта в рамках фестиваля SPbTransportFest.
    Стоит отметить, что с каждым годом качество автомобилей участников становится выше, а отбор строже. Не смотря на возросшие требования к Жигулям, представители нашего Клуба традиционно приняли участие в этом фестивале, пополнив яркие ряды ВАЗовской "классики". 
    Традиционный автопробег по серверному побережью Финского залива состоялся 25 мая и отличился необычно-жаркой погодой.
    Если в первые выезды мы всегда  одевались потеплее, то пятый выезд можно считать самым жарким. С погодой в этот раз нам очень повезло: легкая дымка в небе, теплый ветер и комфортная температура.
    Интересно, каким будет выезд в будущем году? Думается, весьма жарким, ведь к этому моменту должны выехать некоторые клубные долгострои.
    В июне вновь отличилась наша Кронштадтская ячейка, а именно @Годный Гид и @Кирилл 210740 (мало ли не знакомы ещё). Был организован автопробег, посвященный Малой Дороге Жизни, которая начиналась в Лисьем Носу и проходила по льду до острова Котлин, а затем до Ораниенбаума и Красной Горки.
    Мы по льду, конечно, не поехали, но заскочили по случаю в музей истории радиотехники СССР, где осмотрели занимательную экспозицию  магнитофонов, проигрывателей виниловых пластинок, проекторов, радиоприемников и даже калькуляторов.
    Более подробно о мероприятии можно прочитать по ссылке ниже, а так же посмотреть видео от Телеканала 78.
     
     
    Еще одним мероприятием, где наши одноклубники приняли участие был ежегодный праздник "День Москвича" в Политехническом парке: ведь далеко не все в нашем клубе ездят на Жигулях.
    К слову, даже для тех, кто ездит на Жигулях, всегда находится местечко на празднике.
    А в самом начале августа нас пригласили принять участие в культурной программе выставки "Куплю гараж" московского Музея транспорта, которая проходила в Севкабеле. Если коротко - это выставка о гаражной культуре и о том, что это было за сакральное место для советского человека. Вашему покорному слуге довелось поучаствовать в дискуссии «Гаражное комьюнити или мужской клуб по интересам», представлять наш Клуб и рассказать про автоклубы, чем они сегодня живут, как формируются сообщества.
    В дискуссии также принимали участие представители клуба Cruise SPb: Магомед и Александр, с которыми мы ранее были знакомы, поэтому беседа получилась по-настоящему гаражной, без излишнего официоза. А в качестве поощрения Музей Транспорта Москвы организовал для Клуба бесплатное посещение выставки.
     
     
    В общем и целом, лето для Клуба выдалось необычайно загруженным: участники мероприятий высказались о необходимости чаще выезжать на своих машинах и устраивать вечерние круизы по городу. Однако и классические встречи на парковках всегда пользуются большим спросом. Собственно, и то и другое имеет свои плюсы и минусы, поэтому мы постарались максимально совместить форматы мероприятий. Организацию и проведение клубных круизов взял на себя наш одноклубник @Ghoste Rose (Vitalii) , и сделал это красиво.
    Если вы ещё не видели этих роликов, которые снял для нас Сергей Иванов, то рекомендуем к просмотру:
     
    Все фотоальбомы за 2024 год можно посмотреть здесь: https://vaz2101.spb.ru/forum/index.php?/gallery/category/21-сезон-2024/
    Подводя итоги уходящего года, отметим, что на протяжении всего сезона работали над планами по развитию Клуба и росту нашего статуса в автомобильном сообществе: у нас есть традиции, у нас есть цель, у нас есть идея!
    На 2025 год ставим цель - почетно и с размахом отметить 20-летие Клуба!
    С каждым годом график Клубных встреч становится все более насыщенным, а уровень проводимых мероприятий более высоким! Благодаря энтузиазму одноклубников, в 2024 году нам удается сохранять активность и пополнение клубного сайта, помимо этого активно ведутся аккаунты в социальных сетях: группа ВК, канал в Телеграм и страничку в Now.
    В завершение, от лица администрации Клуба, желаю крепкого здоровья вам и вашим близким, уюта и гармонии в вашем доме, а так же неиссякаемого энтузиазма в любимых делах! Ну и, раз уж у нас так повелось, вашим любимым автомобилям пожелаем бережной эксплуатации, отличной коррозионной стойкости, сильной искры, цепких тормозов и внимательных владельцев. 
    С наступающим Новым 2025 годом!
     
     
     
     
     
     
    SP038
    Добрый день, друзья!
    Совсем недавно закрывали летний сезон, а на календаре внезапно нарисовалось 1 декабря. Пускай по погоде и не скажешь, что зима пришла, однако короткий световой день, постоянная серость и шуршание зимней резины на проспектах выдают скорый приход зимы.
    Главным событием ноября стала встреча, посвященная закрытию сезона, которая состоялась в субботу 2 ноября. Начали мы её со сбора в необычном для нас месте - на Канонерском острове. Такой необычный выбор был обусловлен в первую очередь из логистических соображений, а ещё хотелось "пощупать" эту местность для последующих сборов в будущем году.
    Ввиду того, что встреча проходила в закрытом формате, а еще и в сырую ветреную погоду, собрать аншлаг не удалось. Собственно говоря, этого и не требовалось.
    Программа встречи подразумевала посещение пиццерии, картинга и, напоследок, гараж @MOISEART.
    Первым делом, основной состав одноклубников посетил излюбленное место с уютной атмосферой - пиццерию "Варна". По сложившейся традиции, после плотного ужина, мы собрались погонять на картах! Легкий снег, который выпал накануне, лежал ещё на газонах и брошенных автомобилях, но неожиданностью для нас стал тот факт, что открытая картинговая трасса на Нарвской не была почищена, а карты не были переодеты в зимние покрышки. Посему, устроить клубное "рубилово" на стадионе Кировец в этот раз не получилось.
    Сэкономленное время пошло в настоящее дело - неподалеку в бетонном боксе грустила двойка, которой установили инжекторное сердце, но не смогли его запустить.
    Коллективный разум, собравшийся в гараже, последовательно и методично стал выявлять причины отсутствия искры и недостаточного давления топлива. Замена модуля зажигания, перепиновка разъемов и прозвонка жгутов непременно дали свои результаты: произошел первый запуск нового двигателя 2102 Grand Reopening. Под громкие возгласы, шум непротянутого выхлопа и запах обгорающих прокладок случился пуск первой турбо-двойки нашего Клуба. Определенно, для таких моментов и нужно собираться в гаражах - такое запоминается.
    Для первого выезда оставалось лишь прокачать тормоза и немного поднастроить прошивку, но это уже совсем другая история.
    Еще одним из важных событий ноября стал выпуск клубного календаря на 2025 год. В этот раз обложка календаря и один бонусный лист будет посвящен предстоящему 20-летнему юбилею, а на основных страницах, традиционно, красуются автомобили активных участников. Посмотреть превью можно по ссылке:
    На форуме Клуба тоже не обошлось без новинок и в ноябре появилось сразу несколько автомобилей:
    @Глеб поделился с нами историей своей ВАЗ-21013 1985 года выпуска. Машина с непростым прошлым, красивым цветом и целеустремленным владельцем.
    Спустя долгий период участия в Клубных мероприятиях, @Pedro выдал достаточно подробный лонгрид с многочисленными фотографиями становления своей "Лягушки". Любителям строить и стремиться будет полезно почитать (особенно тем, кто боится маслать без гаража).
    Так же на форуме появилась еще одна машина "из магазина". На сей раз @Палыч поведал нам о тяжелой судьбе своей "ноль-одиннадцатой" 1975 года.
    Вот, пожалуй, всё, что можно рассказать, подводя итоги ноября. Разве что, стоит распланировать зимний период - в календаре появились даты грядущих событий.
    Следующее клубное мероприятие запланировано на 21 декабря. Встреча вновь пройдет в закрытом формате, поэтому детали события доступны только Членам Клуба.

     
     Не забывайте заглядывать на сайт Клуба и обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
    SP038
    Добрый день, коллеги!
    Вновь объявляем о выпуске календаря с клубными автомобилями на всех страницах! В новом календаре обложка и один дополнительный лист будет посвящен 20-летней истории Клуба (это сюрприз), поэтому в превью даны лишь страницы 12 месяцев.
    Просим ознакомится с макетом календаря и, при желании, написать о своем намерении приобрести необходимое количество для своевременного определения тиража.
     
    SP038
    Доброго дня, дорогие друзья! 
    Наступил ноябрь, холодный воздух наполняется предвкушением зимы и грядущих первых снегопадов, а мы еще не закрыли сезон. Ощущается лёгкий налёт ностальгии: поздняя осень всегда заставляет задуматься о происходящем и вспоминать жаркие дни летней поры.
    И действительно, самое время вспомнить теплый и сухой октябрь, подаривший нам столь длительное продолжение сезона, сухой асфальт и светлые дни. Не смотря на то, что октябрь был весьма скуп на события, нам всё-таки есть о чем вспомнить и рассказать.
    В самом начале месяца состоялась традиционная встреча Клуба на парковке ТРК "Родео-Драйв". Участникам встречи довелось погрузиться в уникальную атмосферу, приятно провести время и обменяться опытом.

     
    Комфортная погода и душевная атмосфера встречи поспособствовали весьма длительной её продолжительности, однако времени для общения всё-таки было недостаточно. В прочем, нехватка времени не сильно помешала продуктивности общения: созвали научно-технический совет по зазорам на копейке @restroder, изучали опыт итальянских инженеров на опытном образце Жигулей @Pedro, и конечно же обращались к теме альтернативного топлива для наших любимых автомобилей.

    Шутки шутками, а процессы модернизации и ремонта клубных автомобилей от встречи к встрече дают свои плоды и становятся весьма заметными. Так же, стоит отметить, что чаще наблюдается положительная динамика в качестве и повышенное внимание к мелочам.
    Так или иначе, Клуб продолжает способствовать обмену опытом и развитию всех неравнодушных участников, чем и заслужил свою репутацию за 19 лет существования.

    В события октября можно записать окончательный и бесповоротный переход клубного чата на платформу Telegram. Чат в VK вчера был аннулирован, так что если вы не успели перейти в наш  Telegram, это можно сделать прямо сейчас.
    Из интересного и весьма познавательного, стоит выделить долгожданный замер мощности легендарной копейки @павлика. Раскрывать цифры в тексте не стану, дабы сохранить интригу, просто взгляните на эту красоту.

    Не могу не поделиться радостью за @metrolog, который начал повествование об очередном проекте Kolhoz Garage - это Белая ночь Turbo. Круглые фары, полный привод и долгий путь к мечте - нет, это не Нива, это... 

     
    Чтож, наверное это все, что можно сказать про октябрь. А завтра мы будем закрывать сезон.

     
    И напоминаем, чтобы быть в курсе важных событий, чаще заходите на наш сайт и обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!