• Показать все категории

    Новости

    SP038
    На Телеканале 78 вышел новый выпуск авторской программы правозащитника Александра Холодова, где основная часть посвящена клубному автопробегу по Малой Дороге жизни.
    Посмотреть выпуск авторской программы "Автограф" можно на официальном сайте Телеканала 78:
    https://78.ru/tv/programs/2024-06-16/avtograf/
     
     
     
    SP038
    Доброго дня, уважаемые коллеги!
    Каждому жителю нынешнего Петербурга известно про Дорогу жизни, по которой через Ладогу в годы блокады в Ленинград везли хлеб и боеприпасы, а в обратном направлении из осажденного города вывозили мирных жителей и раненых. Дорога жизни через Ладожское озеро - один из символов блокады Ленинграда, символов мужества и стойкости ленинградцев.
    872 блокадных дня - ужасное испытание для Ленинграда. Не легче приходилось переживать эти дни и Кронштадту, и Ораниенбауму. Они оказались сразу в двойном кольце: тут и фашисты, и Финский залив, отделяющий от основных сил Красной армии.
    Единственной спасительной ниточкой, единственной связью с Ленинградом стал путь, который вёл на Большую землю и обратно через Лисий Нос. Однако о Дороге Жизни по льду Финского залива, которая начиналась в Лисьем Носу в наше время знают не все – это Малая Дорога Жизни.
    Малая Дорога жизни действовала с ноября 1941 года до снятия блокады в январе 1944 года. Дорога начиналась в районе посёлков Лисий Нос и Горская и двумя нитками шла до северного побережья острова Котлин. Затем из Кронштадта трасса шла до Ораниенбаума и Красной Горки.

    Ледовые трассы работали днём и ночью. Передвижение транспорта проходило в пределах досягаемости артиллерийского обстрела с немецких позиций на берегу Финского залива, и было сопряжено с огромным риском. Поэтому Малая Дорога Жизни получила в народе второе название – Дорога Мужества.

    Именно с памятника "Дорога Мужества" в Лисьем Носу и начался наш субботний автопробег. После вступительных слов @SP038 и @Годный Гид , коллектив Клуба отправился покорять героический маршрут наших предков. На Жигулях. По ровной асфальтовой магистрали, под лучами летнего солнца вереница клубных машин следовала в сторону Кронштадта: двигаясь в сторону острова Котлин, каждый из участников, посмотрев налево, мог представить "полуторку", аккуратно следующую холодной зимней ночью к сигнальному огоньку и наглядно сравнить опасность и необходимость подвига военных шофёров с современной жизнью.

    По прибытию в Кронштадт наша автоколонна обосновалась в уютном дворике музея истории радиотехники СССР, где нас ожидал директор музея Илья Шкурко со своим помощником. Программа мероприятия включала в себя экскурсию, которую с великим удовольствием оценили все участники автопробега: коллекция музея порадовала наличием действительно уникальных экспонатов, таких как проигрыватель "Корвет-038-стерео" и электрофон "Каравелла-203-стерео". Большая часть экспозиции музея МИР СССР - действующие: магнитофоны, проигрыватели, проекторы, радиоприемники, калькуляторы! Это впечатляет.


    Илья Александрович с неподдельным энтузиазмом погрузил нас в познавательный мир радиотехники советского периода, рассказывая буквально о каждом экспонате коллекции. Коллектив Клуба с большим интересом воспринял экскурсию, казалось, что в музее можно остаться на пару дней. К великому сожалению, ввиду насыщенности дня, пришлось ограничиться кратким экскурсом по музею и следовать к следующему пункту на карте - к форту Красная горка. А в музей МИР СССР мы еще обязательно вернемся - с подарками и плюшками к чаю!
    Погода "радовала" проливным дождем, но было принято решение следовать намеченному плану, ибо не сахарные - не растаем! После посещения памятника Малой Дороге жизни в Кронштадте колонна Клуба двинулась в сторону КАДа, чтобы проследовать к южному берегу Финского залива.


    На развязке с Краснофлотским шоссе мы проехали еще один памятный знак Малой Дороги жизни  - бетонная стела с надписью: «Здесь проходила Малая дорога жизни Ораниенбаумского плацдарма. 1941-1944.»
    Отсюда наш путь устремлялся на запад вдоль береговой линии до форта Красная горка. По пути в поселке Лебяжье мы сделали остановку возле памятника Защитникам Ленинградского неба, где установлен штурмовик Ил-2.

    Далее мы проследовали на форт "Красная горка". Форт строился в 1909—1914 годах для защиты от возможной атаки флота Германской империи, но послужил и в годы Второй Мировой войны: орудия «Красной Горки» вели огонь по финским позициям, расположенным на противоположном берегу залива для обеспечения безопасности фарватера. Также вокруг «Красной Горки» по железнодорожным путям курсировали бронепоезда "Балтиец" и "За Родину".  В январе 1944 года батареи «Красной горки» открыли огонь по узлам сопротивления в Гостилицах и Дятлицах, что позволило отбросить немецко-фашистские войска почти на 100 км от Ленинграда.
    Сложно уместить столь богатую историю в отчете о мероприятии, поэтому рекомендуем посетить форт самостоятельно и послушать замечательную и подробнейшую экскурсию от смотрителя. Нам повезло и мы с великим удовольствием погрузились в жизнь "Красной Горки".


    Бережное отношение к истории позволяет нам находить пути решений проблем, ожидающих нас в будущем и "Красная Горка" может многому научить: сложная судьба форта полна лишений, трудных решений и мужества.
    В организации пробега принимали участие уважаемые представители нашей Кронштадской ячейки в лице @Годный Гид и @Кирилл 210740, за что им в очередной раз выражаем благодарность от Клуба.
    Отдельное спасибо директору музея истории радиотехники СССР Илье Александровичу Шкурко @kurortbot, а также коллективу форта "Красная Горка" за гостеприимство и увлекательные экскурсии для Членов Клуба!
    Фотографии с автопробега можно посмотреть в галерее сайта и в фотоальбоме нашего сообщества VK.
    В завершении анонсируем очередную встречу Клуба традиционного формата: 27 июня (в четверг) на парковке ТРК "Питер-Радуга" в 19:00 ждем всех желающих!
     
    SP038
    Доброго дня!
    Май подходит к концу, приглашая нас наконец-таки встретить долгожданное лето. Хоть жаркие дни начались совсем недавно, кому-то они уже успели изрядно надоесть, но речь совсем не про это. Давайте вспомним, чем для нас запомнился этот месяц, ведь событий произошло довольно много.
    Начнем с того, что в этом месяце пополнился руководящий состав Клуба, а именно:
    @Ghoste Rose (Vitalii) занимается организацией мероприятий, привлечением и ознакомлением новых людей с деятельностью Клуба.
    @restroder является штатным фотографом на Клубных мероприятиях.
    Мероприятий в этом месяце прошло более чем достаточно:
    В начале месяца наши товарищи из автоклуба LADA Vintage организовали "Круиз по каменным джунглям", где с удовольствием приняли участие представители нашего Клуба. Это мероприятие стало дебютным для @Ghoste Rose (Vitalii) в роли официального представителя и Виталий успешно справился с ней.

    Больше фотографий с "Круиза по каменным джунглям" можно найти в нашем сообществе VK. 
    Следующим важным событием месяца является ежегодный Петербургский парад ретро-транспорта в рамках фестиваля SPbTransportFest. Фестиваль проводится уже в девятый раз, подтверждая востребованность и важность сохранения истории автомобилестроения в России. С каждым годом качество автомобилей участников становится выше, а отбор строже. Так или иначе, преодолев отбор, представители нашего Клуба традиционно приняли участие в этом фестивале, пополнив яркие ряды ВАЗовской "классики". 

    Фотографии с фестиваля можно посмотреть в галерее сайта:
     
    Не обошлось и без мероприятий, организованных непосредственно нашим Клубом. В последнюю субботу мая состоялся пятый выезд на Финский залив, а именно в Зеленую рощу на Флотский мыс.

    Традиционный автопробег по серверному побережью Финского залива отличился необычно-жаркой погодой и по-настоящему летним настроением. Если в первые выезды мы всегда  одевались потеплее, то пятый выезд можно считать самым жарким. С погодой в этот раз нам очень повезло: легкая дымка в небе, теплый ветер и комфортная температура. 
    Автопробег также прошел успешно: в этом году до мыса колонну Клуба вёл @Ярослав на своей Lada 1200S Konela. Особого внимания со стороны ДПС в этот раз мы не вызывали.

    В целом мероприятие прошло весьма успешно: вкусно поели, весело провели время и даже немного позанимались своими любимыми автомобилями.
    Ах, да, @Kenny444, твоя геометка все ещё на месте.

    Больше фотографии майского выезда можете увидеть в фотоальбоме:
    Из новинок на форуме можно отметить пополнение в разделе "Копейки клуба":
     
    Также поприветствуем нового участника нашего Клуба - @Qkoklush. Его машина нетипичного серого цвета успела принять участие в майском выезде, хоть и не по полной программе. Надеемся, что Клуб поспособствует приведению автомобиля в надлежащее состояние, ведь автомобиль с семейной историей - это очень круто.
    В следующем месяце Клуб планирует провести 2 мероприятия:
    8 июня состоится закрытый автопробег по Малой Дороге жизни. Просим заранее сообщить о своем участии.

     
    27 июня (четверг) вечером состоится традиционная встреча на юге Питера (парковка ТРК "Питер-Радуга"). Подробная информация о встрече появится чуть позже.
    Чтобы быть в курсе важных событий, чаще заходите на наш сайт и обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
     
    SP038
    Доброго дня, друзья. Поздравляем всех с Международным днем солидарности трудящихся!
    В этот солнечный весенний день мы традиционно подведем итоги прошедшего месяца. Начнем с того, что апрель - это довольно насыщенный месяц для Клуба: пора готовить машины к выезду, открывать сезон, а еще и 19 апреля отмечать. К тому же, открытие сезона для нас неразрывно связано с проведением ежегодной выставки "Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина".
    В этом году открытие сезона состоялось 13 апреля: хорошая погода, дружный коллектив и большое количество настоящих машин сделали день еще ярче. На пару мгновений Московский проспект стал магистралью для машин времени: люди сигналили, уступали дорогу, приветствовали нашу автоколонну на пути к ТРК "Лето".

    Так же, как и год назад: выстроились колонной возле ТРК "Лето" и выехали на Пулковское шоссе. Голубой вагон с флагом Клуба возглавил колонну ВАЗовской классики и довел до парковки выставочного комплекса. К слову, с флагом были только мы.
    Выставка в этом году была не менее интересной, чем раньше, но речь пойдет про стенд нашего Клуба. Наши одноклубники очень долго и серьезно готовились к участию в ОГИС 2024. Если вспомнить наш прошлогодний дебют, то в этом году прогресс заметен невооруженным глазом: оформлены стойки с информацией об автомобилях, подготовлены раздаточные материалы и машин из Клуба в павильоне заметно больше. Стоит отметить, что интерес к стенду у публики был весьма неподдельным: кто-то с любопытством рассматривал двигатель машины @павлика, кто-то восторженно читал историю от @Fakstrot`a, а кому-то явно приглянулись стеклоочистители на финке @Ярослава. Стенд наших товарищей из клуба LADA Vintage также весьма серьезно привлекал внимание публики, а импровизированная фотозона с раритетными атрибутами пользовалась широким спросом.

    Помимо выставки в павильоне КВЦ "Экспофорум", огромное скопление ретро-техники  можно было встретить на ближайшей парковке: друзья и одноклубники, представители различных автомобильных сообществ и гости из других городов приехали открыть сезон в Петербурге на своем автомобиле и посетить уникальную выставку.
    Благодарим всех, кто посетил наш стенд и поддержал нас. В следующем году подготовимся к ОГИС еще получше, ведь все приходит с опытом. Так или иначе, в копилке у нас появился еще один диплом участника!
    На фотографии с мероприятия можно взглянуть в галерее:
    Следующим знаковым мероприятием, в котором примут участие одноклубники будет IX Петербургский парад ретро-транспорта. Так как организация парада предусматривает отбор участников и централизованный проезд по городу, никаких промежуточных сборов от Клуба не проводится. Кто не успел подать заявку - дерзайте!
    В конце месяца Клуб проведет традиционный выезд на мыс Флотский с автопробегом по северному побережью Финского залива. В этом году состоится пятый по счету майский выезд. Приглашаем провести последнюю субботу мая в дали от городской суеты и отправиться в путешествие с пикником на мысе.

    Возвращаясь к подведению итогов месяца, отметим новинки на сайте, ведь у нас пополнение: две "копейки" и один Москвич!
    На май планы расписаны, на июнь задуманы. На этой приятной ноте и закончим доклад.
    Чтобы быть в курсе важных событий, чаще заходите на наш сайт и обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
     
    SP038
    Многие неоднократно задавали вопрос: почему в клубном календаре 19 апреля отмечено синим? - Всё очень просто, 19 апреля 1970 года в 7 утра была завершена сборка первых шести автомобилей ВАЗ-2101.
    Сборку автомобилей осуществили слесари-сборщики главного конвейера В. Присяжнюк, И. Осипов, В. Гусев, В. Орлихин, В. Глазунов и их товарищи. Первый автомобиль ВАЗ 2101 синего цвета (483) свёл с конвейера итальянский шеф-инструктор Бенито Гуидо Савоини, пять остальных (1 синий и 4 вишневых (181) ) – начальник участка цеха №45-3 СКП В. Сафонов.
    Спустя более чем пол века, эти автомобили по-прежнему встречаются на дорогах и гоночных трассах нашей страны и далеко за её пределами. Столь высокая надежность - это заслуга, как инженеров, одаривших эти автомобили лучшими качествами пол века назад, так и заботливых владельцев, которые берегут и с трепетом относятся к ним, сохраняя историю.
    Поздравляем!
    SP038
    Доброго дня, коллеги!
    Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина вновь приезжает в Петербург, а это значит, что мы будем в ней участвовать! Как и в прошлом году, к выставке приурочено открытие сезона, поэтому парковка напротив павильона "G" КВЦ "ЭКСПОФОРУМ" будет вновь ярко украшена множеством раритетных автомобилей!
    Принять участие в пробеге может любой желающий:
    Крупнейшая в России выставка ретро-техники проводится в Петербурге с 2021. Огромный павильон превратится в самый настоящий город прошлого, наполненный сотнями удивительных экспонатов. «Олдтаймер-Галерея» – место, где можно приятно и полезно провести семейные выходные. Выставка работает с 12 апреля (11:00) по 14 апреля (18:00).
    Помимо коллекций, коммерческих проектов и "блошиного рынка" в выставке примут участие известные автоклубы. Наш автоклуб также будет представлен на выставке - ищите наши флаги, заходите поддержать! Клуб принимает участие в ОГИС второй раз, и в этом году подготовка автомобилей и выставочного стенда будет на порядок лучше, чем ранее. Ждем гостей на совместный стенд с товарищами из LADA Vintage Club - клубная экспозиция будет открыта все дни выставки!
    Приобрести билеты на выставку можно платформе Timepad - https://ip-sorokin-ilya-aleksandr.timepad.ru/event/2780685/ (взрослый - 700 р., детский - 500 р.).
     
    SP038
    Приветствую! Вновь наступило время подводить итоги уходящего месяца, и вновь нам есть о чем с вами поделиться.
    Начнем с того, что весна - это время открытий: открываются гаражи, открывается сезон, открываются выставки и гонки. Конечно, самым важным событием для Клуба является день рождения, но мы по-прежнему находимся в стадии развития и не упускаем возможности подготовится и к другим событиям, которые ждут нас в течение года. В первую очередь речь идет об Клубной атрибутике.
    Таким образом, в марте был разработан и апробирован вариант визитной карточки Клуба, которую участники вчерашней встречи видели в живую. Теперь вместо пресловутой листовки можно вручать новым знакомым настоящую визитную карту общепринятого формата.

    Не обошлось и без праздничного эксклюзива: ко дню рождения Клуба мы подготовили партию настенных часов с эксклюзивным дизайном. Циферблат выполнен из оцинкованного стального листа толщиной 1,5мм методом лазерного раскроя и гравировки, окрашен кислотным грунтом, черной базисной эмалью и акриловым лаком. Узор состоит из композиции узнаваемого силуэта первой модели Жигулей и башни ЦНИИ РТК. Цифры выполнены оригинальным шрифтом с приборной панели ранних ВАЗ-2101. Часы предназначены для вручения активным членам Клуба за заслуги и лояльность к сообществу. Вчера такие часы были вручены одному из основателей Клуба @Semtex, а также @павлик, @Ярослав. Остальной тираж разошелся в обмен на взносы в копилку клуба для запуска в производство второго тиража.

    Как вы знаете, в апреле на выставке ОГИС 2024 будет выставлено 3 автомобиля от Клуба, поэтому на основе полученного опыта прошлой выставки было принято решение более педантично подойти к подготовке. В этом году, помимо двух высоких флагов-виндеров, были изготовлены фальш-номера для установки на выставочные машины. Также возле каждой машины будет оформлена стойка с краткой информацией об автомобиле.

    Приходите на выставку с 12 по 14 апреля, поддержите наших коллег! Купить билеты онлайн можно здесь. Также напоминаем, что 13 апреля состоится открытие сезона с автопробегом до Экспофорума и посещением выставки. Подробнее можно узнать здесь:
    Возвращаясь ко дню рождения Клуба, отметим тот факт, что не часто погода радует нас солнцем в конце марта, однако вчера природа сделала для нас исключение. Хоть ветерок был весьма не летним, это не помешало собрать на парковке Родео-Драйва более десятка Жигулей, большая часть которых эксплуатируется круглый год.
    Общение на парковке длилось более полутора часов и за это время многие прохожие успели восхитится стихийной выставкой автомобилей, а участники были увлечены беседами на интересующие их темы: о ценах на Жигули, о качестве запчастей, о гаражах и автоклубах.
    В этот раз во встрече Клуба приняли участие не только завсегдатаи, но и несколько новичков. Некоторые из них уже есть на сайте - это @mrAbrms на своей 2106 "перестройка" и @Vitalii Melnik на синей 2101.
    Раздача запчастей в этот раз была не шибко популярна, однако много полезной мелочевки успешно разошлось по участникам встречи.
    После вручения клубных часов мы начали готовится к пробегу до пиццерии: путь предстоял не долгий, однако для того, чтобы прорваться сквозь плотный поток автомобилей и долгие светофоры нам потребовалось пол часа.
    Оказавшись в пиццерии, вновь оказалось, что мы заняли весь зал. Благо, что бронировали место заранее и персонал был готов к большому наплыву людей. За столом продолжались привычные беседы, сопровождаемые колкими шутками и смехом.
    Закончили официальную часть около 8 часов вечера и еще оставалось время для новых свершений: кто-то поехал в гараж, кто-то кататься по городу. В целом, встреча Клуба прошла весьма успешно: солнечно, интересно, дружелюбно и вкусно.
    Спасибо всем участникам!
    Фотографии можно посмотреть в общем альбоме сообщества в VK и в галерее сайта:
    На этом, пожалуй всё! Про открытие сезона информация уже озвучена, так что традиционного анонса в конце не будет.
    Спасибо за внимание! До встречи 13 апреля!
    Чтобы быть в курсе важных событий, чаще заходите на наш сайт и обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
    SP038
    Доброго дня всем! 
    Вновь пришло время подвести итоги очередного месяца клубной деятельности. Весна в городе: снег сходит, гаражные кооперативы становятся все более многолюдными, строятся планы на предстоящий сезон. Мы тоже активно участвуем в этом жизненном цикле, поэтому проводим встречи Клуба каждый месяц. 
    Февраль не стал исключением и мы отлично провели время: встреча состоялась 17 числа и прошла в классическом формате. 
    Погода явно испытывала участников встречи на прочность, но никак не повлияла на исход. 

     
    Из забавных активностей можно отметить попытки замерить разгон до 100 на двух копейках, однако ни одна из представленных не смогла показать заводские 18 секунд, а так же превысить допустимый лимит скорости согласно ПДД. Замеры производились специальным устройством Racebox. Что тут обсуждать? - Пожелаем ребятам стехиометрическую пропорцию топливовоздушной смеси и правильные углы установки колёс. 
    После развлечений основной состав участников отправился на вторую часть встречи, в полюбившуюся нам пиццерию Varna Pizza, где продолжили процесс общения на совершенно разные темы: от введения правил в клубном чате, до разъяснения непонятных моментов на клубном сайте (кстати именно это стало толчком к некоторым нововведениям на сайте). 
    Подводя черту, отметим высокую мотивацию и заинтересованность участников встречи в деятельности Клуба, а также неравнодушие к клубной идеологии. 
    Возвращаясь к нововведениям на сайте, обращаем внимание, что мобильная версия сайта стала более информативной: подписали иконки в строке меню, добавили отображение дополнительных полей профиля на форуме. 


    Теперь в профиле можно указать ссылку на тему своего автомобиля и она будет отображается в каждом вашем сообщении на форуме Клуба.
    В дальнейшем, возьмём за правило опрос участников встреч на тему совершенствования клубного сайта, чтобы он стал ещё более удобным для пользователей. 
    Следующее важное событие в жизни Клуба - это день рождения! 30 марта Клубу исполняется 19 лет. 

    Как и ранее, встреча будет проходить в открытом формате, а посему приглашаем всех желающих принять участие в нашем празднике.
    Подробная информация о мероприятии доступна по ссылке:
     
    Из неявных активностей можно выделить следующие:
    1) Продолжается сборка ВАЗ-2102 @MOISEART
    2) @Ярослав уже строит планы на свою "единичку" 
    3) Капсула времени нашего одноклубника @Евгений. обзавелась новым распредвалом
    4) Машина @Kenny444 вновь обретает свой облик с помощью неравнодушного товарища 
    5) Админ продолжает скульптурировать кузов своего болида
    6) @metrolog залечил "солдатики" и крыло своей шНивы
     
    7) @павлик со своей шНивой делает примерно то же самое, но совершенно по-своему
    8) @Shven готовит новые колеса для своей "Козильды" 
    На этом, новости февраля исчерпаны. Спасибо за внимание! 
    Чтобы быть в курсе важных событий, чаще заходите на наш сайт и обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
     
     
     
     
     
     
     
     
    SP038
    Всем привет!
    Уже буквально через месяц клуб будет отмечать свой 19 день рождения.
    Традиционно, в последнюю субботу марта мы устроим встречу. Как и где - можно узнать на форуме.
    Встреча открытая и принять участие в ней может любой желающий (в том числе на любом автомобиле, но Жигули в приоритете).
    SP038
    Доброго дня, друзья! 
    Вот и подходит к концу первый месяц нового года, и, по-сложившемуся обычаю, настало время подвести итоги клубной деятельности за последний месяц. 
    Начнём с того, что первая встреча в 2024 году прошла совсем недавно - 28 января. Ввиду того, что последние месяцы были не шибко богаты на автоспортивные мероприятия, было принято решение о проведении встречи Клуба на автодроме Игора Драйв в рамках первого этапа Igora Drive Ice Drift 2024 в качестве зрителей. 

    Само по себе мероприятие проводится не первый год и основу техники участвующие в гонках составляют классические Жигули, поэтому встреча очень даже тематическая. В свою очередь, гонщики приятно удивили качественными заездами: было приятно слышать шум дросселей и видеть красивые машины на чистом льду. Правда не обошлось и без контактов в гонке, но в целом ни один Жигуль серьёзно не пострадал. Так же порадовало качество работы организаторов мероприятия - не было длительных задержек и перерывов, помимо прочего была организована трансляция в ралли-мото центре, где можно было погреться без отрыва от гонок. 
    Во встрече приняли участие @SeallD, @SP038, @MOISEART, @павлик и @DmitriyGost. Не взирая на сильный ветер и переменчивую погоду, досмотрели этап до конца. Таким образом, поддержали традицию начинать год с гонок. 

    В феврале планируется второй этап, поедем? 
    Кстати, ещё не все забрали свои календари!  В частности, вопрос касается @Ярослав, @ЮрийМ, @HKResolut, @Григорий, @Maksim, @Николай Телешов, @Zver, 
    Как забрать календарь написано здесь:
    Плавно перейдём к анонсу следующей встречи: это будет встреча на юге города и планируется она на 17 февраля. Программа мероприятия будет раскрыта немного позже. 
    Подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
    Хорошего дня и спасибо за внимание! 
    SP038
    Приветствую вас, дорогие друзья!
    В этой предновогодней суете не стоит забывать о том, что конец года - это время подведения итогов и период для того, чтобы определить цели на будущее. Не будем нарушать сложившуюся традицию и отчитаемся за проведенный год (а нам действительно есть о чем рассказать).
    Прежде всего, хочется отметить, что Клуб обрел широкий круг единомышленников, верных идеологии нашего сообщества: мы любим Жигули, мы чиним Жигули, мы ездим (порой даже быстро) на Жигулях и мы сохраняем свои Жигули. С каждым годом мы стремимся обрести ещё больше единомышленников: наш Клуб знают не только в Санкт-Петербурге, но и за его пределами. На улицах встречается множество машин с наклейкой Клуба - это заметно. Благодаря активным участникам Клуб живет полной жизнью: участвует в различных мероприятиях и организовывает выставки, встречи, пробеги (надеемся, что и гонки свои мы тоже наконец-то проведем).
    Вот скромная статистика за 2023 год:
    - проведено 15 Клубных мероприятий (из них 10 общих, 5 закрытых);
    - одноклубники приняли участие в 3 фестивалях и 1 выставке.
    Из ключевых событий сезона, конечно же, стоит отметить участие Клуба в ежегодной выставке "Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина", которая проходила весной в ЭКСПОФОРУМЕ. Клуб впервые принял участие в этом знаковом мероприятии и совместно с дружественным клубом RetroLADA были представлены автомобили @Fakstrot, @TER, @павлик и @Blind. Помимо выставки, в этот день проводилось открытие ретро-сезона, где приняли участие представители городских ретро-сообществ и наш Клуб не был исключением!
    Еще одним важным событием стала выставка клубных автомобилей в Кронштадте: Праздник Великой Победы мы провели в парке "Патриот" Западного Военного округа, а именно на Западной дамбе "Усть-Рогатка", где с гордостью разместили 15 клубных автомобилей среди экспонатов парка.  Практически вся линейка ВАЗовской классики, представленная Клубом совместно с RetroLADA, достойно вписалась в военно-техническую экспозицию парка. Честно говоря, мы даже представить не могли, что наши машины будут настолько востребованы у посетителей парка. Неподдельный интерес к ретро-автомобилям, конечно же, льстил нам, подтверждая тезис о том, что автомобильная культура в нашей стране выходит на новый уровень. 
    Выставка состоялась благодаря усилиям наших Кронштадтским друзьям @Годный Гид и @Кирилл 210740, а так же руководству парка "Патриот" ЗВО.
    В мае прошел 8-й по счету Петербургский парад ретро-транспорта, где участники Клуба традиционно приняли участие, наполнив праздник правильными Жигулями всевозможных цветов.
    В 2023 году в параде приняли участие аж 12 клубных автомобилей от ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107, включая Москвичи и ИЖ!
    Учитывая тенденцию к реставрации автомобилей и приведения их к состоянию, приближенному к заводскому, есть все предпосылки к тому, что с каждым годом на параде будет все больше клубных машин - этим можно гордится.
    В конце мая, уже в четвёртый раз, Клуб провел традиционный автопробег по северному побережью Финского залива. Флотский мыс стал для Клуба местом встречи лета: устроили пикник под соснами, яркими лучами солнца и освежающим ветром с Залива в компании единомышленников! 
    Больше двух десятков машин участников - это новый рекорд!
    Атмосфера на пикнике была настолько светлой, что даже тёмная дождевая туча обошла нас стороной, лишь слегка оросив песок побережья.
    Лето - время самых жарких и многочисленных Клубных встреч: всегда много участников на красивых машинах и теплые деньки, позволяющие провести на улице почти 5 часов за общением с одноклубниками.
    Не стали исключением летние встречи сезона 2023 - всегда многочисленные, солнечные, теплые и душевные.
    Не смотря на фактическое отсутствие культурной программы таких встреч, время пролетает незаметно.
    Особо даже рассказать нечего, кроме как о том, что очень классно иметь столько единомышленников и вместе проводить время за любимым делом.
     
    В июне к нам за помощью обратился телеканал "Санкт-Петербург": были нужны автомобили для съемок сюжета программы "Пульс города", посвящёного автомобилям LADA, которые вскоре будут производить на заводе Lada Санкт-Петербург. В съемках приняли участие наши одноклубники @Fakstrot и @TER.

    Июль начался с не очень профильного мероприятия, но наши одноклубники в нем традиционно приняли участие - это "День Москвича". 
    В этом году мероприятие вернулось на площадку Политеха, а вместе с тем в программу вошли конкурсы водительского мастерства и различного рода викторины. 
    Из наших друзей в мероприятии участвовали @amaevaalisa, @Ярослав, @Саndr95, @Сергей96, @A_nikolaenko. Что примечательно, на Жигулях был только один из них.
    Встреча Клуба в июле тоже была:
    Августовская встреча проводилась в северной части Петербурга: собрались у "Родео-Драйва", затем прокатились до скромной набережной Ольгинского пруда.
    Не смотря на вечер буднего дня, наш традиционный "пятачок" у "Родео-Драйва" оказался забит под завязку - сколько всего было участников встречи мы даже не смогли сосчитать.
    Отдельно отметим, что на "северных" слетах участников почему-то больше, чем на "южных" - тенденция (только не надо говорить про влияние места обитания админа).
    В конце августа одноклубники @TER, @Роман.., @A_nikolaenko, @ЮрийМ и @Металлоприемка №0 приняли участие в ежегодном фестивале "Авто Ретро Вече" в Великом Новгороде, представив наш Клуб и клуб RetroLADA.
    Осень мы встречали по-крупному: встреча и  выставка. Отдельно отметим значимое мероприятие сентября  - закрытие ретро-сезона в Кронштадте. Закрытая встреча-выставка состоялась 16 сентября в парке "Патриот" Западного Военного Округа.
    На этот раз клубные автомобили выстроились напротив советской военной техники, что добавило экспозиции контраста: яркие цвета и блеск хрома против брутальных военных машин. А ведь не так уж и много их разделяет с технической точки зрения, даже напротив - это машины одной эпохи. 
    Культурная программа для участников выставки включала не только сбор на выставке, но и морскую прогулку на катамаранах с высадкой на Заднем створном маяке.  Закрытие ретро-сезона, как и планировалось, прошло на высоком уровне!
    Традиционно, за весомый вклад в развитие Клуба и ответственный подход к организации выставки выражаю благодарность от лица администрации Клуба Кронштадтской ячейке, а именно   отцу кронштадского кастомайзинга @Кириллу 210740 и аккредитованному @Годному Гиду!
    Осенние встречи, особенно октябрьская, ко всеобщему удивлению, по-прежнему собирали немало участников на Жигулях!  А если Lada Vesta SW считать теми же Жигулями, то и ноябрьская встреча тоже станет многочисленной.
    В декабре мы не стали проводить открытую встречу, а провели аж 2 закрытые встречи в гаражах, но это уже совсем конфиденциальная информация...

    Подводя итоги уходящего года стоит так же отметить, что мы наконец-то обновили клубные флаги - это важный шаг в развитии Клуба и поддержке статуса. Так же выпущен третий тираж клубных календарей, где отмечены наиболее активные участники клубной жизни.
    В целом, уходящий год можно считать рекордным в части клубной активности. Плотный график встреч, высокий уровень проводимых мероприятий, постоянный рост числа одноклубников и высокая популярность клубных мероприятий - всё это мощный импульс к дальнейшему развитию Клуба. В 2023 году нам удалось сохранить темпы развития клубного сайта: постоянно заполняются бортовые журналы, обсуждаются и планируются мероприятия. Помимо этого активно ведутся аккаунты в социальных сетях: подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм и страничку в Now!
    На 2024 год ставим цель - побить рекорды 2023 года по активности и количеству мероприятий, сделав упор на содержательную часть и культурную программу, не забывая про автоспорт.
    В завершение этого скромного доклада, в преддверии Нового Года, от лица администрации Клуба, желаю прежде всего крепкого здоровья вам и вашим близким, не угасающей жизненной энергии и энтузиазма во всех начинаниях! Традиционно, вашим любимым автомобилям пожелаем бережной эксплуатации, отличной коррозионной стойкости, сильной искры, цепких тормозов и внимательных владельцев. 
    С наступающим Новым 2024 годом!